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SMC1D 隧道風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測儀

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基于超聲波原理的測量裝置自動地測量整個隧道的空氣流速,測量裝置無任何運(yùn)動部件,因此具有高可靠性和低維護(hù)量

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基于超聲波原理的測量裝置自動地測量整個隧道的空氣流速,測量裝置無任何運(yùn)動部件,因此具有高可靠性和低維護(hù)量。

基于超聲波原理的測量裝置自動地測量整個隧道的空氣流速,測量裝置無任何運(yùn)動部件,因此具有高可靠性和低維護(hù)量。

安裝在相距200mm距離的傳感器臂上的一對傳感器互為發(fā)射接收器。為了獲得精度,安裝傳感器的方式是超聲波傳輸方向和風(fēng)速方向的夾角小于±10°。風(fēng)速和聲波方向相同時,加速,傳輸時間減?。环粗?,風(fēng)速和聲波方向相反,聲波減速,傳播時間增加。傳輸時間差可以算出風(fēng)速。
當(dāng)風(fēng)速和超聲波的方向有夾角時,可以得到x方向和y方向兩個風(fēng)速,識別風(fēng)速的方向。
聲波的速度和空氣溫度有關(guān),正反方向的傳輸時間平均可以計(jì)算出聲波速度,最后算出氣體的有效溫度。傳感器部件的機(jī)械變形會導(dǎo)致測量誤差,通過有效溫度的測量可以修正這個誤差。
 
應(yīng)用
在隧道及現(xiàn)代主體交通的地下人行道精確測量空氣流動方向和流速實(shí)現(xiàn)對交通的有效管理。
 
技術(shù)數(shù)據(jù)表
測量變量:流速,氣流方向,有效溫度
測量范圍:流速:0—20m/s;0—10m/s;更大距離可選。
          方向:1°--181°(信息:0°=靜止)
      有效溫度:-40--+70℃±0.5℃
測量原理:超聲波傳輸時間差
保護(hù)類別:IP66
測量值輸出:模擬輸出:有、無方向識別的流速,例如瞬時值、平均值
輸出信號:0/4—20mA
電氣輸出1:與方向無關(guān);電氣輸出2:與方向有關(guān)
數(shù)據(jù)輸出:數(shù)字輸出:流速,方向,有效溫度,瞬時值,平均值
接口:RS422/485
波特率:1200,2400,4800,9600,19200,可選。
狀態(tài)識別:加熱器狀態(tài),聲道輸出
系統(tǒng)組件:發(fā)射器/接收器單元; 1個評價單元;2個供電部件;RS232/RS422轉(zhuǎn)換器,安裝成套

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