電動(dòng)車(chē)電池一般有一個(gè)保護(hù)殼體，里面裝上電池模塊。保護(hù)殼體的密封每個(gè)廠家工藝各不相同，有些是通過(guò)超聲工藝，有些是密封圈在打膠。在密封過(guò)后那都要驗(yàn)證產(chǎn)品的防水性能，是否能滿(mǎn)足國(guó)家出臺(tái)的電動(dòng)車(chē)電池需符合IIP67防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，廠家不可能把電池都放一米水深去看氣泡，這樣效率慢，對(duì)于漏的產(chǎn)品還會(huì)進(jìn)水引發(fā)損壞及危險(xiǎn)。那需要采取一種高效無(wú)損的防水測(cè)試方法，那就是氣密性防水檢測(cè)，通過(guò)氣體來(lái)測(cè)試，模擬產(chǎn)品在水里承受的氣壓，通過(guò)壓力的變化值從而來(lái)判斷產(chǎn)品是否漏氣漏水。
KY-232-CP系列氣密性防水測(cè)試儀，可以對(duì)密閉沒(méi)有進(jìn)氣口的產(chǎn)品進(jìn)行氣密性防水測(cè)試，以其精度高功能齊全等特點(diǎn)，在氣密檢測(cè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。KY-232-CP系列氣密性檢測(cè)儀的測(cè)試原理：通俗來(lái)講，我們根據(jù)產(chǎn)品做一個(gè)相匹配的密封模腔，把產(chǎn)品放入模腔內(nèi)，然后模擬產(chǎn)品相同防護(hù)等級(jí)的壓力往模腔內(nèi)注入氣體。（采取定量加壓，不是持續(xù)加壓），通過(guò)壓力的變化來(lái)判斷產(chǎn)品是否有泄漏。
下面是我司為客戶(hù)定制的電動(dòng)車(chē)電池防水測(cè)試設(shè)備案例圖供大家參考：
深圳天邦美專(zhuān)注氣密性檢測(cè)儀，防水測(cè)試儀，氣密性檢測(cè)設(shè)備，在氣密性檢測(cè)領(lǐng)域已有1哦余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)主要產(chǎn)品有氣密性防水測(cè)試儀，防水測(cè)試設(shè)備，產(chǎn)品試水機(jī)，空氣流量檢測(cè)儀等。
