廈門(mén)通創(chuàng)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)系統(tǒng)VERS1000主要包括移動(dòng)改裝檢測(cè)車(chē)一輛（全順福特，17座黃牌車(chē)/15座藍(lán)牌車(chē) ）、尾氣遙感檢測(cè)設(shè)備一套、手持式汽車(chē)尾氣檢測(cè)設(shè)備2套、打印顯示及輔助設(shè)備、工具一套。還采用光譜學(xué)測(cè)量技術(shù)原理，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中的各污染物組分進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量，適用于裝用點(diǎn)燃式和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的尾氣檢測(cè)。

1.廈門(mén)通創(chuàng)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)車(chē)VERS1000系統(tǒng)概述

機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)系統(tǒng)VERS1000主要包括移動(dòng)改裝檢測(cè)車(chē)一輛（全順福特，17座黃牌車(chē)/15座藍(lán)牌車(chē) ）、尾氣遙感檢測(cè)設(shè)備一套、手持式汽車(chē)尾氣檢測(cè)設(shè)備2套、打印顯示及輔助設(shè)備、工具一套。機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)系統(tǒng)VERS1000用于環(huán)保*部門(mén)對(duì)行駛車(chē)輛的排氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)遙感檢測(cè)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)*HJ 845-2017《在用柴油車(chē)排氣污染物測(cè)量方法及技術(shù)要求（遙感檢測(cè)法）》和JB/T 11996-2014《機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)設(shè)備通用技術(shù)條件》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的要求，用于滿足環(huán)保*部門(mén)及第三方運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣快速大量篩選高排放車(chē)輛、臨時(shí)機(jī)動(dòng)的根本性要求。
該系統(tǒng)采用光譜學(xué)測(cè)量技術(shù)原理，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中的各污染物組分進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量，適用于裝用點(diǎn)燃式和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的尾氣檢測(cè)。對(duì)尾氣中的CO/CO2采用可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)TDLAS進(jìn)行測(cè)量；對(duì)NO/HC采用差分吸收光譜技術(shù)DOAS進(jìn)行測(cè)量；對(duì)煙度/光吸收系數(shù)采用綠激光透光率原理進(jìn)行測(cè)量。同時(shí)，系統(tǒng)還集成了基于電子時(shí)基的車(chē)速加速度測(cè)量功能，操作安全方便、快速、高效，是自動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的*技術(shù)，該尾氣測(cè)量系統(tǒng)具有較為方便的通信協(xié)議，可方便與機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督管系統(tǒng)、大氣污染綜合管理系統(tǒng)集成對(duì)接。

2.符合標(biāo)準(zhǔn)

HJ 845-2017《在用柴油車(chē)排氣污染物測(cè)量方法及技術(shù)要求（遙感檢測(cè)法）》；

JB/T 11996-2014《機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)設(shè)備通用技術(shù)條件》；
3.廈門(mén)通創(chuàng)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)車(chē)VERS1000技術(shù)參數(shù)