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簡(jiǎn)介：德國(guó)NCTE可帶角度輸出扭矩傳感器優(yōu)勢(shì)：1、傳感器集成了扭矩和角度測(cè)量2、非接觸式測(cè)量，高穩(wěn)定性，長(zhǎng)久測(cè)試壽命3、即插即用便捷接口，無(wú)需額外調(diào)理電路4、帶出廠標(biāo)定，使用免維護(hù)，節(jié)約成本5、防護(hù)等級(jí)...

簡(jiǎn)介：德國(guó)NCTEAG動(dòng)態(tài)扭矩傳感器優(yōu)勢(shì)：1、傳感器集成了扭矩和角度測(cè)量2、非接觸式測(cè)量，高穩(wěn)定性，長(zhǎng)久測(cè)試壽命3、即插即用便捷接口，無(wú)需額外調(diào)理電路4、帶出廠標(biāo)定，使用免維護(hù)，節(jié)約成本5、防護(hù)等級(jí)IP...

簡(jiǎn)介：德國(guó)NCTEAG電機(jī)動(dòng)態(tài)扭矩傳感器優(yōu)勢(shì)：1、傳感器集成了扭矩和角度測(cè)量2、非接觸式測(cè)量，高穩(wěn)定性，長(zhǎng)久測(cè)試壽命3、即插即用便捷接口，無(wú)需額外調(diào)理電路4、帶出廠標(biāo)定，使用免維護(hù)，節(jié)約成本5、防護(hù)等級(jí)...

簡(jiǎn)介：德國(guó)HBM原裝動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，型號(hào)：FC-T210扭矩傳感器，是一套精密的扭矩測(cè)量系統(tǒng)，采用無(wú)線供電和信號(hào)傳輸。可以精確測(cè)量扭矩、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角，提供電壓和頻率兩種信號(hào)輸出方式。精密可靠，采用圓軸端，...

簡(jiǎn)介：德國(guó)HBM扭矩傳感器，型號(hào)：FC-T210扭矩傳感器，是一套精密的扭矩測(cè)量系統(tǒng)，采用無(wú)線供電和信號(hào)傳輸?？梢跃_測(cè)量扭矩、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角，提供電壓和頻率兩種信號(hào)輸出方式。精密可靠，采用圓軸端，可輕松集...

簡(jiǎn)介：國(guó)產(chǎn)可定制型動(dòng)態(tài)扭矩傳感器概述：FC-TR5003系列動(dòng)態(tài)型扭矩傳感器采用非接觸式制造被廣泛應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的檢測(cè)如：發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、鐵路機(jī)車、汽車、飛機(jī)、試驗(yàn)機(jī)、液壓等也可用于...

簡(jiǎn)介：國(guó)產(chǎn)動(dòng)態(tài)扭矩傳感器概述：FC-TR5002系列動(dòng)態(tài)型扭矩傳感器采用非接觸式制造被廣泛應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的檢測(cè)如：發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、鐵路機(jī)車、汽車、飛機(jī)、試驗(yàn)機(jī)、液壓等也可用于制作粘度...

簡(jiǎn)介：國(guó)產(chǎn)非接觸式動(dòng)態(tài)扭矩傳感器概述：FC-TR500系列動(dòng)態(tài)型扭矩傳感器采用非接觸式制造被廣泛應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的檢測(cè)如：發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、鐵路機(jī)車、汽車、飛機(jī)、試驗(yàn)機(jī)、液壓等也可用于制...

簡(jiǎn)介：耐創(chuàng)非接觸式動(dòng)態(tài)扭矩傳感器概述：FC-TR5001系列動(dòng)態(tài)型扭矩傳感器采用非接觸式制造被廣泛應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的檢測(cè)如：發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、鐵路機(jī)車、汽車、飛機(jī)、試驗(yàn)機(jī)、液壓等也可用于...

簡(jiǎn)介：美國(guó)Interface動(dòng)態(tài)扭矩傳感器特點(diǎn)：1.不銹鋼軸，剛性強(qiáng)2.非接觸式扭矩測(cè)量，數(shù)字電子技術(shù)密封處理，可在惡劣環(huán)境下使用3.雙扭矩量程之比10:14.5KHZ的采樣頻率，精度高用途：同時(shí)進(jìn)行雙...