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視覺(jué)引導(dǎo)碼垛
視覺(jué)引導(dǎo)碼垛230萬(wàn)分辨率，可達(dá)0.02毫米精度，支持對(duì)細(xì)小物體操作。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/5/7 11:35:29
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)拆垛系統(tǒng)
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智能充電AGV
智能充電AGV可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類(lèi)型物料輸送，如托盤(pán)式物料、紙箱式物料等，顯著提高車(chē)間物流效率。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/5/6 15:02:11
對(duì)比
無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)軌機(jī)器人自主搬運(yùn)機(jī)器人
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主流導(dǎo)航機(jī)器人
目前主流導(dǎo)航機(jī)器人導(dǎo)航方式有：電磁導(dǎo)航、磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、激光導(dǎo)航，以及3D視覺(jué)導(dǎo)航。今天來(lái)講講3D視覺(jué)導(dǎo)航。藍(lán)芯科技主流導(dǎo)航機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定...
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/5/6 13:43:35
對(duì)比
無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV自主搬運(yùn)機(jī)器人
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混合碼垛系統(tǒng)
混合碼垛系統(tǒng)LX-3DV-VPS是藍(lán)芯科技基于WuKong悟空系列視覺(jué)傳感器而研發(fā)的軟件系統(tǒng)，它融合了3D機(jī)器視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)算法，賦予機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力...
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/28 11:41:22
對(duì)比
3D相機(jī)視覺(jué)避障相機(jī)視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)
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AGV移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人
AGV移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。視覺(jué)、激光、碰撞條、急停等多級(jí)防護(hù)，保障人、貨物、機(jī)器人都安全。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/28 10:57:30
對(duì)比
智能搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV自主搬運(yùn)機(jī)器人
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工業(yè)智能叉車(chē)
工業(yè)智能叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍，廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/26 18:01:37
對(duì)比
無(wú)人叉車(chē)叉車(chē)式 AGV托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)
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雙目3D相機(jī)
雙目3D相機(jī)常規(guī)款型號(hào)LXPS-HS0222-B/C系列以不同的工作距離和視野范圍實(shí)現(xiàn)高精度三維測(cè)量，可適用于缺陷檢測(cè)、物料分揀、拆碼垛等應(yīng)用。
型號(hào)： LXPS-HS02...
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/26 16:41:08
對(duì)比
3D相機(jī)視覺(jué)避障相機(jī)3D視覺(jué)傳感器
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深度視覺(jué)相機(jī)
深度視覺(jué)相機(jī)不用擔(dān)心視野被機(jī)械臂遮擋或傾斜安裝影響景深；可同步提供豐富的RGB信息，坐標(biāo)*一致；搭配高精度深度信息，實(shí)現(xiàn)細(xì)小物體識(shí)別揀選；
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/24 11:00:36
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)
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倉(cāng)庫(kù)貨物搬運(yùn)機(jī)器人
倉(cāng)庫(kù)貨物搬運(yùn)機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn)是可以通過(guò)編程完成各種預(yù)期的任務(wù)，在自身結(jié)構(gòu)和性能上有了人和機(jī)器的各自優(yōu)勢(shì)，尤其體現(xiàn)出了人工智能和適應(yīng)性。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/23 14:30:55
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器3D相機(jī)3D視覺(jué)拆垛系統(tǒng)
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3D視覺(jué)測(cè)量系統(tǒng)
3D視覺(jué)測(cè)量系統(tǒng)選配N(xiāo)VIDIA GPU平臺(tái)，快速獲取深度數(shù)據(jù)的同時(shí)，可內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法，大幅減小對(duì)工控機(jī)的需求。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/23 11:46:26
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)3D視覺(jué)定位系統(tǒng)
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視覺(jué)工件測(cè)量
視覺(jué)工件測(cè)量是基于雙目視覺(jué)測(cè)量系統(tǒng)是用兩臺(tái)攝像機(jī)獲取被測(cè)物體圖像，對(duì)獲取的圖像進(jìn)行處理。然后基于視差原理，從多對(duì)圖像中獲取被測(cè)物體幾何信息。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/22 14:45:40
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)
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AGV避障系統(tǒng)
AGV避障系統(tǒng)采用自研Eagle系列視覺(jué)避障傳感器結(jié)合多種傳感器進(jìn)行自主避障，優(yōu)勢(shì)在于可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求定制化避障傳感器性能參數(shù)。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/22 13:40:40
對(duì)比
3D相機(jī)TOF相機(jī)視覺(jué)避障相機(jī)
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機(jī)器人自動(dòng)碼垛系統(tǒng)
機(jī)器人自動(dòng)碼垛系統(tǒng)手眼一體應(yīng)用，適合安裝在機(jī)械臂上實(shí)現(xiàn)移動(dòng)揀選；高幀率相機(jī)和*的處理算法，能在小幅抖動(dòng)下快速獲取準(zhǔn)確的三維信息；適合對(duì)光照有特殊需求的場(chǎng)合，可提...
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/21 15:00:03
對(duì)比
3D相機(jī)3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)拆垛系統(tǒng)
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智能托盤(pán)叉車(chē)
智能托盤(pán)叉車(chē)適用于托盤(pán)作業(yè)流程繁多的倉(cāng)庫(kù)。它不僅能完成全自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)，還可節(jié)省人力，避免或減少人工作業(yè)時(shí)造成的貨物損壞。而托盤(pán)是物流搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中應(yīng)用量大的設(shè)...
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/21 14:22:09
對(duì)比
無(wú)人叉車(chē)叉車(chē)式AGV托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)托盤(pán)堆高叉車(chē)
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物流AGV叉車(chē)
物流AGV叉車(chē)基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需安裝反光板，無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景。路徑根據(jù)場(chǎng)景動(dòng)態(tài)變化，自動(dòng)生成運(yùn)送線路。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/21 14:20:29
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器3D相機(jī)視覺(jué)拆垛系統(tǒng)視覺(jué)定位系統(tǒng)
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結(jié)構(gòu)光3D視覺(jué)系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)光3D視覺(jué)系統(tǒng)LXPS-HS1222-B系列，通過(guò)兩路單目數(shù)據(jù)合并，避免了傳統(tǒng)雙目匹配算法原理缺陷導(dǎo)致的數(shù)據(jù)缺失，并進(jìn)一步提升精度。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/15 16:41:54
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器3D視覺(jué)拆垛系統(tǒng)3D相機(jī)
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智能電動(dòng)無(wú)人叉車(chē)
智能電動(dòng)無(wú)人叉車(chē)應(yīng)用于物流、工廠等場(chǎng)景，運(yùn)行靈活、行動(dòng)快速、效率更高、使用簡(jiǎn)單、安全性高等優(yōu)勢(shì)讓其越來(lái)越受歡迎。制造行業(yè)也因?yàn)樵摬孳?chē)的加入，逐步朝著智能化、無(wú)人...
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/15 16:21:55
對(duì)比
無(wú)人叉車(chē)叉車(chē)式AGV無(wú)軌搬運(yùn)AGV無(wú)標(biāo)識(shí)機(jī)器人
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視覺(jué)AGV機(jī)器人
視覺(jué)AGV機(jī)器人輸送路線具有施工簡(jiǎn)單、路徑靈活、不占用空間、較好的移動(dòng)性、柔性等優(yōu)點(diǎn)，大大節(jié)約了人力成本，提高了生產(chǎn)效率。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/13 16:33:56
對(duì)比
無(wú)軌搬運(yùn)AGV無(wú)標(biāo)識(shí)機(jī)器人自主搬運(yùn)機(jī)器人
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車(chē)間無(wú)人搬運(yùn)AGV
藍(lán)芯科技自研的車(chē)間無(wú)人搬運(yùn)AGV自主導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息，具有更好的環(huán)境適應(yīng)性和穩(wěn)定性。即使是在動(dòng)態(tài)的環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)高精度的定位。車(chē)間...
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/13 16:31:52
對(duì)比
無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)機(jī)器人自主搬運(yùn)機(jī)器人
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自主搬運(yùn)AGV
自主搬運(yùn)AGV無(wú)需休假，能夠24小時(shí)連續(xù)工作，能夠按照指令準(zhǔn)確完成生產(chǎn)線中的搬運(yùn)任務(wù)，有效避免人為錯(cuò)誤的發(fā)生。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/4/10 9:59:22
對(duì)比
智能搬運(yùn)機(jī)器人自主搬運(yùn)AGV
