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 臺達 DVP-12SC11T 控制器

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臺達 DVP-12SC11T 控制器

差示掃描量熱法(DSC)是一種熱分析法。在程序控制溫度下，測量輸入到試樣和參比物的功率差（如以熱的形式）與溫度的關(guān)系。差示掃描量熱儀記錄到的曲線稱DSC曲線，它以樣品吸熱或放熱的速率，即熱流率dH/dt（單位毫焦/秒）為縱坐標，以溫度T或時間t為橫坐標，可以測定多種熱力學(xué)和動力學(xué)參數(shù)，例如比熱容、反應(yīng)熱、轉(zhuǎn)變熱、相圖、反應(yīng)速率、結(jié)晶速率、高聚物結(jié)晶度、樣品純度等。該法使用溫度范圍寬（-175~725℃）、分辨率高、試樣用量少。適用于無機物、有機化合物及藥物分析。國外應(yīng)用熱分析方法測定藥物純度已見報道 ，預(yù)示了該方法良好前景。

汽車上的DSC是Dynamic Stability Control的簡稱，中文翻譯為動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。它主要用于在惡劣的天氣或復(fù)雜的路況下，幫助車輛保持動態(tài)穩(wěn)定，增強車輛的操控性和安全性。DSC系統(tǒng)通過一系列傳感器監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，如車輪轉(zhuǎn)速、側(cè)向加速度、轉(zhuǎn)向角度等，并根據(jù)這些信息自動調(diào)整車輛的行駛狀態(tài)，防止車輛因轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足而失控。簡而言之，DSC系統(tǒng)可以提高車輛的操控性和穩(wěn)定性，特別是在高速行駛或緊急情況下。

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