1.車載動(dòng)態(tài)智能稱重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)概述
車載動(dòng)態(tài)智能稱重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用傳感技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛裝載、運(yùn)行狀況。
車載動(dòng)態(tài)智能稱重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)通過(guò)安裝在車輛上的傳感器對(duì)車輛載重量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，傳感器信號(hào)傳輸至稱重終端進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理得到車輛重量信息；通過(guò)安裝在車輛上的GPS裝置對(duì)車輛位置進(jìn)行實(shí)時(shí)定位。通過(guò)車輛GPRS模塊發(fā)送給中心監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛跟蹤、信息顯示、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析反饋等功能。

2.車載動(dòng)態(tài)智能稱重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)特性
?適用所有常規(guī)車輛，特殊車輛可定制
?傳感器安裝不改變?cè)囕v結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能
?轎廂內(nèi)的設(shè)備不影響駕駛?cè)藛T視線，不改變?cè)囯姎饩€路及靜電系統(tǒng)，且安裝牢固，使用壽命不低于5年
?靜態(tài)計(jì)量精度誤差≤3%；動(dòng)態(tài)計(jì)量精度誤差≤5%
?稱重傳感器使用溫度范圍 -40℃～100℃，防護(hù)等級(jí)IP67
?控制器至少有4個(gè)傳感器通道，防護(hù)等級(jí)不低于IP54
?控制器可通過(guò)串口或智能顯示器進(jìn)行標(biāo)定和參數(shù)設(shè)置
?車載終端實(shí)時(shí)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳車輛位置、速度、重量等信息
?中心監(jiān)控平臺(tái)設(shè)置有服務(wù)器及防火墻，數(shù)據(jù)處理和交換安全穩(wěn)定
?中心監(jiān)控平臺(tái)可在數(shù)字地圖上對(duì)單臺(tái)或多臺(tái)車輛進(jìn)行跟蹤定位，實(shí)時(shí)顯示車輛位置、重量、車型、速度等信息
?具有視頻監(jiān)控功能（選配）
?中心監(jiān)控平臺(tái)可與智慧交通平臺(tái)融合

3.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

圖 車載稱重系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
4.車載動(dòng)態(tài)智能稱重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
車載動(dòng)態(tài)智能稱重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)從根本上解決對(duì)車輛運(yùn)輸全過(guò)程的監(jiān)測(cè)，最終形成物流、車流、信息流、控制數(shù)據(jù)流等現(xiàn)代智能化運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
車載動(dòng)態(tài)智能稱重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可全天候、全路段的對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，有效地控制車輛的載重量，防止過(guò)載對(duì)車輛及道路造成損壞，有效提升交通管理部門及物流企業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理水平，降低了對(duì)管理人員的部分依賴，不僅能提高管理效益，并且對(duì)轄區(qū)內(nèi)車輛的管控一目了然。對(duì)載重貨物來(lái)源、車輛地理位置、車輛行駛路線、速度及載重量等信息能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，便于調(diào)度車輛作業(yè)，提高工作效率，有效防止由于人為因素造成的損失。采用斷點(diǎn)傳輸技術(shù)，實(shí)時(shí)存儲(chǔ)車輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，保證系統(tǒng)信息完整有效。
車載動(dòng)態(tài)智能稱重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝方便，且稱重精度高、GPS定位準(zhǔn)確、GPRS收發(fā)穩(wěn)定、實(shí)用性強(qiáng)，能夠滿足車輛監(jiān)測(cè)需求。