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彎板式傳感器(動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng))

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彎板式傳感器(動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng))

制造商:廣東山和智能稱重系統(tǒng)有限公司

高速公路檢測(cè)系統(tǒng):主要由3個(gè)環(huán)節(jié)組成,高速治超檢測(cè)系統(tǒng),寬高儀,整車(chē)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng),超載超限檢測(cè)系統(tǒng)。

匹配關(guān)鍵詞:彎板式傳感器彎板式稱重器,石英傳感器,石英晶體傳感器,寬高儀無(wú)人值守系統(tǒng),整車(chē)靜態(tài)稱重系統(tǒng)動(dòng)態(tài)公路稱重檢測(cè)系統(tǒng)。

行業(yè)搜索關(guān)鍵詞:超限超載檢測(cè)站,超限超載治理,治超系統(tǒng),超限檢測(cè)設(shè)備,治超檢測(cè)站,超限檢測(cè)系統(tǒng),超限檢測(cè)站

主營(yíng)產(chǎn)品:移動(dòng)小地磅,緩沖地磅,地磅(電子地磅),汽車(chē)衡(電子汽車(chē)衡),吊磅,叉車(chē)秤,高速公路檢測(cè)系統(tǒng),車(chē)載稱重系統(tǒng)






產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

       近年來(lái),公路貨運(yùn)車(chē)輛超載超限運(yùn)輸已成為危及全國(guó)道路交通安全的一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題。超載超限運(yùn)輸使得公路,橋梁不堪重負(fù),大大降低了道路,橋梁的使用壽命;同時(shí)超載車(chē)輛安全系統(tǒng)在大幅度降低,不斷引發(fā)交通事故;另外,超載超限貨車(chē)還容易造成交通擁堵,引發(fā)環(huán)境污染。為此,國(guó)家7部委提倡全國(guó)范圍內(nèi)全面開(kāi)展治理超限超載運(yùn)輸?shù)穆?lián)合行動(dòng)。

           為了對(duì)公路超限超載運(yùn)輸行為進(jìn)行有效治理,山和公司結(jié)合國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有路網(wǎng)及路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的實(shí)際情況以及行駛公路車(chē)輛的實(shí)際同行情況,在不影響車(chē)輛正常形式的情況下,研發(fā)并制定了高低速感應(yīng)式超載超限檢測(cè)設(shè)備(動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng),靜態(tài)整車(chē)稱重系統(tǒng)),并向全國(guó)推廣使用。    

   彎板式動(dòng)態(tài)汽車(chē)軸重臺(tái)采用整體特殊鋼板作彈性體,經(jīng)過(guò)兩個(gè)反梁支撐建立緊固的邊界條件,當(dāng)車(chē)輪經(jīng)過(guò)稱重臺(tái)有效臺(tái)面時(shí),粘貼在應(yīng)變區(qū)的特殊應(yīng)變計(jì)感受動(dòng)態(tài)應(yīng)變,進(jìn)而由其組成的惠斯通電橋產(chǎn)生與車(chē)輪載重成比例的電信號(hào),這些電信號(hào)再經(jīng)過(guò)專用儀表的高速采樣、處理計(jì)算后可得到運(yùn)行其上的車(chē)輛的軸重和整車(chē)重。

     

     本子系統(tǒng)由稱重控制儀、彎板式稱重傳感器、高速環(huán)形線圈檢測(cè)器、主機(jī)管理軟件、戶外機(jī)箱及基礎(chǔ)等組成。






產(chǎn)品特點(diǎn):

(1) 采用-40~120℃的特殊應(yīng)變計(jì)和特殊的硅膠密封結(jié)構(gòu),能使該款產(chǎn)品適應(yīng)于各種惡劣的環(huán)境。

(2) 緊固有效的邊界條件和經(jīng)過(guò)處理的承力板使汽車(chē)在一定速度從承力面駛過(guò)時(shí),稱重臺(tái)整體構(gòu)架不會(huì)產(chǎn)生明顯的變形和位移,即可近似把它看做“剛體”。由于彎板是由邊界和柔性承載,在受載時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的彎曲變形,所以彎板式動(dòng)態(tài)汽車(chē)軸重臺(tái)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)秤臺(tái)。
(3) 嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝使靜態(tài)性能控制在0.5級(jí)以內(nèi)。
(4) 縱向有效稱量區(qū)比普通稱重臺(tái)有所增加,從而延長(zhǎng)了車(chē)輪在其上的時(shí)間,或提高了稱重時(shí)允許車(chē)輛通過(guò)的速度范圍。
(5) 車(chē)輪通過(guò)稱重臺(tái)時(shí)其壓力是直接傳導(dǎo)給應(yīng)變計(jì)的,沒(méi)有其它中間環(huán)節(jié),所以使用壽命極長(zhǎng)。
(6) 安裝方便。整個(gè)稱重臺(tái)的厚度非常薄,施工簡(jiǎn)單快捷,對(duì)路面破壞極小。






產(chǎn)品工作原理:


         設(shè)置在公路主線上的高速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)檢測(cè)通過(guò)稱重傳感器的所有車(chē)輛的軸重、總重和軸型、速度等數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)與車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)所識(shí)別出的車(chē)牌數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng),數(shù)據(jù)通過(guò)通信線傳輸至站房?jī)?nèi)的管理計(jì)算機(jī)。

        管理計(jì)算機(jī)可與省超限系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)上傳數(shù)據(jù)。

        管理計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)接收通過(guò)高速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的車(chē)牌數(shù)據(jù)及車(chē)輛數(shù)據(jù),并根據(jù)用戶事先輸人的軸重/總重/車(chē)速超限值判斷過(guò)往車(chē)輛是否超限。一旦發(fā)現(xiàn)超限車(chē),計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)置在主線LED可變情報(bào)板報(bào)警并將超限車(chē)的‘車(chē)牌號(hào)’、行駛方向等信息傳輸至可變情報(bào)板,用以提醒駕駛?cè)藛T。同時(shí)站人口處崗?fù)?nèi)的計(jì)算機(jī)顯示超限車(chē)的車(chē)牌號(hào)和重量/車(chē)速用以提醒人口處的人員。

        超限車(chē)輛在情報(bào)板、路邊標(biāo)志牌和人員的引導(dǎo)下進(jìn)入站。



    高速動(dòng)態(tài)車(chē)輛稱重系統(tǒng)對(duì)高速公路上正常行駛的車(chē)輛進(jìn)行重量檢測(cè),從車(chē)流中辨別超限嫌疑車(chē)輛。


                 



動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)參數(shù):


傳感器類(lèi)型:彎板式傳感器。
速度范圍:5~120km/h。
檢測(cè)精度:符合ASTMEl318川類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。
總重誤差范圍:≤10%。
軸組重誤差范圍:≤10%。
置信度:95%。
荷載能力(單軸):30t。
過(guò)載能力(單軸):200%。
速度誤差:±2Km,h。
軸距誤差:±150mm。
流量誤差:小于1%。
檢測(cè)信息:日期和時(shí)間、車(chē)速、車(chē)軸數(shù)量、總重、分類(lèi)類(lèi)型、總軸距、車(chē)道號(hào)和行駛方向、數(shù)據(jù)記錄序號(hào)等。
工作電壓:AC220V±10%,50Hz±4Hz。
環(huán)境溫度:-45~Bo℃。
濕度:O~95%。
安裝方式:在路面淺表層鑲嵌。


彎板式傳感器參數(shù):


靈敏度:0.7±0.1mV/V
非線性:≤0.8%F.S
重復(fù)性:≤0.1%F.S
零點(diǎn)輸出:1000±200uV
工作溫度范圍:-40℃~+80℃
額定載荷(輪載):15t
過(guò)載能力:200%
極限過(guò)載能力:150%
防護(hù)等級(jí):IP68可在水浸狀態(tài)中使用

精度:

車(chē)速 0~5Km/h         精度 <±2%

車(chē)速 5~10Km/h       精度<±2.5%
車(chē)速 10~30Km/h     精度<±3%





為更好的挑選出用戶理想的產(chǎn)品,請(qǐng)仔細(xì)閱讀以下內(nèi)容:


1. 公路檢測(cè)系統(tǒng),根據(jù)道路的實(shí)際情況,挑選適合的稱重傳感器設(shè)備,石英晶體傳感器或者進(jìn)口彎板式傳感器。

石英傳感器:國(guó)外動(dòng)態(tài)檢測(cè)傳感器,動(dòng)態(tài)測(cè)量的新一代。

彎板式傳感器:國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的動(dòng)態(tài)公路測(cè)量傳感器

2.板外形尺寸(含外框):1263*640*67、1513*640*67、1760*640*67、2013*640*67 選擇。

3.無(wú)人值守稱量系統(tǒng)。(選配)

4. 寬高儀:車(chē)輛分類(lèi),適合交通頻繁路段,車(chē)輛分類(lèi)收費(fèi)系統(tǒng)。(選配)

5.留下您的,(跟私人電話保證能更快的跟你詳細(xì)洽談),郵箱(本司挑選適合您使用的傳感器的外觀及參數(shù),以及報(bào)價(jià),讓您更快的購(gòu)買(mǎi)到 我公司產(chǎn)品)

6付款方式:先交30%定金,產(chǎn)品生產(chǎn)后幫您安裝與調(diào)試(注.部分地區(qū)不包運(yùn)輸),調(diào)試鑒定完畢后,全額收款。



 

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相關(guān)產(chǎn)品:

大地磅(汽車(chē)衡):數(shù)字式地磅,電子地磅,混凝土鋼筋地磅(水泥地磅),出口式地磅,無(wú)人值守地磅無(wú)線盒地磅

小地磅:電子地磅,不銹鋼地磅,可移動(dòng)式地磅,雙層地磅軸重儀。

其他:公路檢測(cè)系統(tǒng),車(chē)載系統(tǒng)吊磅,直視式吊秤不銹鋼吊磅,液壓叉車(chē)秤不銹鋼叉車(chē)秤


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