汽車(chē)剎車(chē)片剪切試驗(yàn)機(jī)是專(zhuān)門(mén)道路車(chē)輛、制動(dòng)襯片等機(jī)構(gòu)而設(shè)計(jì)的新一代微機(jī)控制壓剪試驗(yàn)機(jī)。

1、汽車(chē)剎車(chē)片剪切試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，控制器作為控制系統(tǒng)核心，以WINDOWS為操作界面的控制與數(shù)據(jù)處理軟件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試驗(yàn)變形及試驗(yàn)曲線(xiàn)的屏幕顯示，所有試驗(yàn)操作均可以通過(guò)鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成。良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便。綜合以上各項(xiàng)技術(shù)， 剎車(chē)片剪切試驗(yàn)機(jī)可以近乎的實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、變形及位移等參數(shù)的閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)恒應(yīng)力、恒應(yīng)變、恒位移等控制模式，并且各種控制模式之間可以平滑切換。

2、剎車(chē)片剪切試驗(yàn)機(jī)符合《GB/T22309-2008道路車(chē)輛 制動(dòng)襯片 盤(pán)式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法》。該試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了的技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠，無(wú)污染，噪音低，效率高。而且所有試驗(yàn)操作均可以通過(guò)鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成。良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便。

汽車(chē)剎車(chē)片剪切試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)：

1、大試驗(yàn)力：100kN

2、測(cè)量范圍：大試驗(yàn)力的2%—99%(四檔)

3、試驗(yàn)機(jī)精度級(jí)別：1級(jí)

4、試驗(yàn)力準(zhǔn)確度： 優(yōu)于示值的±1%

5、橫梁位移測(cè)量：分辨率為0.01mm

6、變形準(zhǔn)確度：優(yōu)于±1%

7、調(diào)速范圍：0.01-500mm/min

8、試驗(yàn)空間：600mm

9、主機(jī)形式：門(mén)式框架結(jié)構(gòu)

10、主機(jī)尺寸：740×500×2000

11、重 量：約500Kg

12、工作環(huán)境：室溫～45℃，濕度20%～80%