ZSC127S(H)礦用架空乘人裝置鋼絲繩磁性探傷裝置

　　煤礦架空乘人裝置（俗稱猴車）是一種新型的礦井斜巷或平巷人員運(yùn)輸設(shè)備，主要由驅(qū)動部分、乘人部分、托繩部分、尾輪部分、張緊部分及電控系統(tǒng)組成。猴車牽引鋼絲繩運(yùn)行速度大約為0.8~3.0m/s，歐姆開合式檢測傳感器主要用于檢測煤礦井下猴車牽引鋼絲繩的缺陷（斷絲、磨損、銹蝕等）。

　　模擬安裝效果圖：

　　產(chǎn)品優(yōu)勢
　　歐姆開合式檢測傳感器是恒磁（強(qiáng)磁）檢測傳感器探頭，采用自主研發(fā)的局部瞬時(shí)恒磁激勵被檢測鋼絲繩（無磁力作用），激發(fā)得到詳實(shí)的鋼絲繩損傷狀況信息輸出，完成在役鋼絲繩的壽命預(yù)測與安全評估，實(shí)現(xiàn)和諧的煤礦安全生產(chǎn)環(huán)境構(gòu)建及節(jié)約型社會建設(shè)（節(jié)省定期換繩經(jīng)費(fèi)開支）的雙保險(xiǎn)。
　　采用歐姆開合式傳感器檢測猴車鋼絲繩，可以實(shí)現(xiàn)全天24小時(shí)實(shí)時(shí)在線檢測，檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)。從2010年開始，經(jīng)過長達(dá)5年的研發(fā)試驗(yàn)，礦用猴車歐姆開合式傳感器檢測技術(shù)成熟，該技術(shù)符合國家煤礦鋼絲繩檢測的安全指標(biāo)，是鋼絲繩無損檢測行業(yè)的技術(shù)，解決了固定猴車鋼絲繩無損檢測的難點(diǎn)，國內(nèi)技術(shù)空白。