主要性能指數(shù)

1、 探傷靈敏度：由工件表面向金屬內(nèi)延伸深度≥0.06 mm，長度≥2 mm的裂紋、缺陷；對于金屬內(nèi)部尚未延展到工件表面的裂紋，當裂紋上緣與工件表面之間的金屬厚度≤0.2 mm時，深度≥0.20mm，長度≥2 mm的裂紋可以檢出。

2、 漏判率：0%，即不合格品99%剔除；誤判率(誤將合格品判斷為不合格品)≤1%。所有剔除品可復(fù)檢一次，以減少誤判。

3、檢測頻率范圍：100 Hz～1 MHz，可調(diào)。

4、帶通濾波，中心頻率250～1 000 kHz，8檔。

5、增益：各通道增益0～60 dB，調(diào)節(jié)量1 dB/檔。

6、相位：0°～360°，步距為1°。

7、檢測節(jié)拍：6秒

渦流探傷原理：渦流檢測就是運用電磁感應(yīng)原理，將正弦波電流激勵探頭線圈，當探頭接近金屬表面時，線圈周圍的交變磁場在金屬表面產(chǎn)生感應(yīng)電流。對于平板金屬，感應(yīng)電流的流向是以線圈同心的圓形，形似旋渦，稱為渦流。同時渦流也產(chǎn)生相同頻率的磁場，其方向與線圈磁場方向相反。渦流通道的損耗電阻，以及渦流產(chǎn)生的反磁通，又反射到探頭線圈，改變了線圈的電流大小及相位，即改變了線圈的阻抗。因此，探頭在金屬表面移動，遇到缺陷或材質(zhì)、尺寸等變化時，使得渦流磁場對線圈的反作用不同，引起線圈阻抗變化，通過渦流檢測儀器測量出這種變化量就能鑒別金屬表面有無缺陷或其它物理性質(zhì)變化。 影響渦流場的因素有很多，諸如探頭線圈與被測材料的耦合程度，材料的形狀和尺寸、電導(dǎo)率、導(dǎo)磁率、以及缺陷等等。因此，利用渦流原理可以解決金屬材料探傷、測厚、分選等問題

技術(shù)參數(shù)：探傷靈敏度：由工件表面向金屬內(nèi)延伸深度≥0.05 mm，長度≥2 mm的裂紋、缺陷；對于金屬內(nèi)部尚未延展到工件表面的裂紋，當裂紋上緣與工件表面之間的金屬厚度≤0.2 mm時，深度≥0.20mm，長度≥1 mm的裂紋可以檢出。

渦流探傷儀無損檢測技術(shù)性是一種不在毀壞待檢目標的前提條件下測量、點評物件內(nèi)部或表面物理學和物理性能及各種缺點和別的性能參數(shù)的綜合型無損檢測技術(shù)。其運用范疇伴隨著科學與生產(chǎn)制造的發(fā)展趨勢逐步普遍。在汽車工業(yè)領(lǐng)域中渦流探傷儀無損檢測的運用十分普遍。很多汽車零部件，如制動系統(tǒng)鼓、制動盤、電動機軸、轉(zhuǎn)向拉桿等重要的安全性件，假如零部件表面出現(xiàn)微小裂痕，或是內(nèi)部有缺陷，在長期性交替變化地應(yīng)力的功效下，渦流探傷裂痕會從表面慢慢向內(nèi)發(fā)展趨勢，或是超聲波探傷儀報價由內(nèi)向型外拓寬，從而造成安全風險。因而，所述零部件在生產(chǎn)加工全過程中，務(wù)必歷經(jīng)一系列的渦流探傷儀無損檢測。常見的汽車零部件無損檢測有射線檢測、超聲波檢測、磁感應(yīng)渦流檢測、磁粉檢測和滲透檢測，亦稱五大探傷檢測方式。