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產(chǎn)品說明 SL-701太陽能智能路燈控制器采用微處理器,可靠性高,誤差小、穩(wěn)定性強(qiáng)

詳細(xì)信息 在線詢價(jià)

產(chǎn) 品 說 明
SL-701太陽能智能路燈控制器采用微處理器,可靠性高,誤差小、穩(wěn)定性強(qiáng)。主要適用于太陽能路燈使用,可自動(dòng)判斷環(huán)境亮度。預(yù)制多種單時(shí)段和雙時(shí)段功率控制方案,滿足用戶對路燈系統(tǒng)的個(gè)性化需求。本產(chǎn)品采用高效充電模式,充分保證蓄電池的工作 ,延長蓄電池壽命,可廣泛應(yīng)用于街道、鐵路、車站、航道、工礦、學(xué)校、園林及供電部門等場所。
功能介紹
◆適用于太陽能路燈系統(tǒng),自動(dòng)判斷環(huán)境亮度,具備準(zhǔn)確合理的開關(guān)燈時(shí)間
◆使用國外納瓦技術(shù)的微處理器,實(shí)現(xiàn)智能控制、具有更穩(wěn)定的性能,u的工作電流具有極低自身功耗,節(jié)約電能。
◆自動(dòng)電壓適應(yīng)12v/24v系統(tǒng)
◆蓄電池過充、過放、短路保護(hù),控制器將關(guān)閉負(fù)載,停止供電,根據(jù)需要進(jìn)行恢復(fù)性充電。
◆具有電池和太陽能板極性的防反接保護(hù)功能,通過場效應(yīng)管控制杜絕蓄電池對電池板的反向放電防止蓄電池容量損耗。
◆負(fù)載過載以及短路保護(hù)通過軟件快速感應(yīng),更好的保護(hù)不損壞任何部件不燒保險(xiǎn)絲;
◆智能高效PWM充電模式,具有強(qiáng)充、均衡充、浮充三種充電方式,同時(shí)具有高精度溫度補(bǔ)償功能。
◆一路負(fù)載輸出,具有純光控模式;光控加單時(shí)段控制模式;以及兩種半功率模式;滿足客戶對路燈系統(tǒng)的個(gè)性化需求
◆具有直流輸出或者1hz頻閃輸出選擇,頻閃輸出適用于LED交通警示燈等
◆直觀的三個(gè)LED狀態(tài)指示燈可以清楚了解太陽能充電狀態(tài),蓄電池狀態(tài),負(fù)載狀態(tài)
◆采用數(shù)字LED顯示模式指示燈可以清楚了解目前工作模式,一鍵式操作完成所有設(shè)置,使用方便直觀
技術(shù)參數(shù)
◆自動(dòng)系統(tǒng)電壓 12V/24V AUTO
◆工作環(huán)境溫度 -25℃~+55℃
◆額定充電電流 10A
◆額定負(fù)載電流 10A
◆過載、短路保護(hù) 1.25倍額定電流60秒.1.5倍額定電流5秒時(shí)過載保護(hù)動(dòng)作.
≥3倍額定電流短路保護(hù)動(dòng)作
◆空載電流 ≤6mA
◆過壓保護(hù) 17V(12V),34V(24V)
◆工作溫度 -35℃至+55℃
◆強(qiáng)充電壓 14.6V(12V) 29.2V(24V)(維持充電時(shí)間10分鐘)僅當(dāng)出現(xiàn)過放電時(shí)調(diào)用
◆均衡充電壓 14.4V(12V) 28.8V(24V)(維持充電時(shí)間10分鐘)
◆浮充電壓 13.6V(12V) 27.2V(24V)
◆充電恢復(fù)電壓 13.2 V(12V) 26.4V(24V)
◆溫度補(bǔ)償 -5mv/℃/2V
◆欠壓電壓 12V(12V) 24V(24V)
◆蓄電池低壓保護(hù) 11V(12V) 22V(24V)
◆負(fù)載恢復(fù)工作電壓 12.6V(12V) 25.2V(24V)
◆控制方式 充電為PWM脈寬調(diào)制
◆控制器采用工程塑料、鋁合金基底,具有更加的散熱性能,延長自身使用時(shí)間。
◆外殼尺寸 140×90×28mm
◆安裝孔尺寸:133.5 X 70(mm)
顯示功能:
◆LED1(綠燈)充電狀態(tài)表示
◇長亮:表示充電正常
◇快速閃爍:表示系統(tǒng)電壓超壓
◇熄滅:表示太陽能板端沒有電壓
◆LED2(紅綠雙色燈)蓄電池狀態(tài)表示
◇綠色亮:表示蓄電池電壓正常
◇綠色慢閃:表示蓄電池充滿
◇橙色亮:表示蓄電池欠壓
◇紅色亮:表示蓄電池低壓保護(hù)
◆LED3(紅綠雙色燈)負(fù)載狀態(tài)表示
◇紅色長亮:表示直流模式負(fù)載工作正常
◇紅色慢閃:表示直流模式負(fù)載端過載
◇紅色快閃:表示直流模式負(fù)載或負(fù)載端出現(xiàn)短路
◇綠色長亮:表示頻閃模式負(fù)載工作正常
◇綠色慢閃:表示頻閃模式負(fù)載端過載
◇綠色快閃:表示頻閃模式負(fù)載或負(fù)載端出現(xiàn)短路
出現(xiàn)上述慢閃或快閃現(xiàn)象時(shí),用戶應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查負(fù)載連接情況,排除負(fù)載故障后,按鍵進(jìn)入設(shè)置狀態(tài),等退出設(shè)置狀態(tài)或控制器重新上下電后負(fù)載能正常工作。
負(fù)載工作模式:
LED
工作模式
LED
工作模式
備 注
0
0.
光控開+光控關(guān)
5
5.
光控開+12小時(shí)延時(shí)關(guān)燈
按設(shè)置鍵3SLED閃爍進(jìn)入設(shè)置,設(shè)置后5S自動(dòng)保存并退出
1
1.
光控開+4小時(shí)延時(shí)關(guān)燈
6
6.
普通模式
2
2.
光控開+6小時(shí)延時(shí)關(guān)燈
7
7.
測試模式
3
3.
光控開+8小時(shí)延時(shí)關(guān)燈
8
8.
光控開6小時(shí)99%功率+50%功率至光控關(guān)
4
4.
光控開+10小時(shí)延時(shí)關(guān)燈
9
9.
光控開6小時(shí)99%功率+4小時(shí)30%功率+60%功率至光控關(guān)
DC
1Hz
輸出模式
DC
1Hz
輸出模式

上述表格中99% 60% 50% 30%均指當(dāng)前負(fù)載功率的百分比,控制器將調(diào)整輸出功率,以達(dá)到節(jié)能省電的目的。

負(fù)載工作模式定義:
◆光控開燈標(biāo)準(zhǔn):無陽光后,太陽能板電壓下降到2V左右,作為光控開燈標(biāo)準(zhǔn)。
◆光控關(guān)燈標(biāo)準(zhǔn):有陽光后,太陽能板電壓上升到3V左右,作為光控關(guān)燈標(biāo)準(zhǔn)。
◆純光控模式Light on +light off :達(dá)到光控開燈標(biāo)準(zhǔn)后,光控延時(shí)10分鐘啟動(dòng)負(fù)載;達(dá)到光控關(guān)燈標(biāo)準(zhǔn)后,光控延時(shí)10分鐘關(guān)閉負(fù)載。
◆光控加時(shí)控單時(shí)段模式light on + x hour delay off :達(dá)到光控開燈標(biāo)準(zhǔn)后,延時(shí)10分鐘啟動(dòng)負(fù)載;工作到設(shè)定時(shí)間結(jié)束后關(guān)閉負(fù)載。
◆普通模式common controller:取消光控、時(shí)控功能、輸出延時(shí)等,保留其他功能。負(fù)載保持輸出狀態(tài)。
◆調(diào)試模式test:達(dá)到光控開燈標(biāo)準(zhǔn)后,控制器直接啟動(dòng)負(fù)載;達(dá)到光控關(guān)燈標(biāo)準(zhǔn)后,控制器直接切斷負(fù)載。即無光控延時(shí)。
□太陽能電池板與蓄電池配置參考方案
◆工作電流 I=P/U 總負(fù)載功率/工作電壓
◆路燈每夜?jié)M負(fù)載工作時(shí)間Hmax/day
需要滿足連續(xù)陰雨天氣至少5天的照明時(shí)間(5天另加上陰雨前一夜的照明,計(jì)6天)
那么蓄電池容量需滿足 AH= Iwork×Hmax/day×(5+1)day
需要預(yù)留30%容量(充電效率考慮10%余量和放電保護(hù)預(yù)留20%余量)
實(shí)際容量需滿足 AH=Iwork×Hmax/day×(5+1)day×130%
◆電池板需求峰值 Wp 電池板平均每天接受光照有效時(shí)間4.5H(長江中下游日照系數(shù))
Wp=Usolar×I
Usolar×(Iwork×Hmax/day×130%)/4.5h
□接線圖

□導(dǎo)線連接
◆接線次序:先連接負(fù)載,再接蓄電池,最后接太陽能板,確保所有端子可靠接觸
◆導(dǎo)線的準(zhǔn)備:建議使用多股銅芯絕緣導(dǎo)線。先確定導(dǎo)線長度,在保證安裝位置的情況下,盡可能減少連線長度,以減少電損耗。按照不大于4A/mm2的電流密度選擇銅導(dǎo)線截面積,將控制器一側(cè)的接線頭剝?nèi)?mm的絕緣。
先連接控制器上蓄電池的接線端子,再將另外的端頭連至蓄電池上,注意+,—極,不要反接。如果連接正確,指示燈(2)應(yīng)亮,可按按鍵來檢查。否則,需檢查連接對否。如發(fā)生反接,不會(huì)燒保險(xiǎn)及損壞控制器任何部件。保險(xiǎn)絲只作為控制器本身內(nèi)部電路損壞短路的最終保護(hù)。
◆連接光電池導(dǎo)線,先連接控制器上光電池的接線端子,再將另外的端頭連至光電池上,注意+,—極,不要反接,如果有陽光,充電指示燈應(yīng)亮。否則,需檢查連接對否。
負(fù)載連接,將負(fù)載的連線接入控制器上的負(fù)載輸出端,注意+,—極,不要反接,以免燒壞用電器。【控制器輸出為蓄電池電壓非恒壓,且不帶恒流源控制,負(fù)載需根據(jù)實(shí)際情況配備恒流源使用】


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