產(chǎn)品介紹：軌道墊板疲勞試驗機用于實驗室對高速鐵路扣件、軌下墊板等零部件進行疲勞試驗、動剛度，靜剛度，縱向阻力測試、組裝扣壓力等項目進行測試。本試驗機可以滿足TB T3396 1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實驗方法。

      軌道墊板疲勞試驗機

一、產(chǎn)品簡介：

1、主要用途：

     軌道墊板疲勞試驗機用于實驗室對高速鐵路扣件、軌下墊板等零部件進行疲勞試驗、動剛度，靜剛度，縱向阻力測試、組裝扣壓力等項目進行測試。更換輔具也適用于各種零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、軌枕、鋼絞線、錨具、各種桁架等進行動、靜態(tài)力學性能試驗。
       微機控制電液伺服軌道墊板疲勞試驗機的關鍵配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關鍵單元和元件覺采用當今國際現(xiàn)金技術制造，整個試驗系統(tǒng)的整體性能與國際動態(tài)試驗機公司產(chǎn)品技術水平相當。鬼系列產(chǎn)品使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。

2、產(chǎn)品適用標準、試驗方法及設計依據(jù):

    本試驗機可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范
的各種實驗方法。

3、工作條件：

   3.1 環(huán)境溫度：10～35℃；

   3.2相對濕度不大于80%；

   3.3 環(huán)境無震動；

   3.4 周圍無腐蝕性介質(zhì)；

   3.5 在穩(wěn)定的基礎上水平安裝；水平度不大于0.2/1000；

   3.6 電源電壓波動范圍不超過額定電壓的±10%。

二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理：

該機由主機、泵站、冷水機以及控制系統(tǒng)等幾部分組成。主機由底座、立柱、移動橫梁、作動器、抱緊缸以及升降油缸組成。四立柱安裝在工作臺上面。移動橫梁貫穿在
四立柱上，橫梁貫穿孔外側(cè)開有鎖緊口，正面安裝有鎖緊油缸。兩升降油缸固定在移動
橫梁上面對角穿過中線，活塞桿向下伸出反向托舉橫梁移動，橫梁通過升降油缸可沿立
柱上下移動，完成空間調(diào)整。作動器安裝在移動橫梁上面中心位置，活塞桿自橫梁中心
孔向下伸出，并與試驗上輔具連接。負荷傳感器安裝在活塞桿上面和作動器中心位置對
中，下面工作臺部分為放置輔具和測量變形的傳感器。

技術參數(shù)：