產(chǎn)品簡介：
系統(tǒng)采用我公司自主開發(fā)的 ZLC 系列型控制器，數(shù)據(jù)采集部分使用自主研發(fā)的采集板具有體積小、集成度高、擴(kuò)展性好等特點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)張拉工程的壓力控制或者位移控制，支持換向閥控制、伺服控制、數(shù)字換向閥的控制，具有控制精度高、適應(yīng)性強(qiáng)、長期穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。

功能特點(diǎn)：
一、控制器采用采用進(jìn)口 Cortex_M4 的 32 位高速 ARM 芯片作為主控芯片，具有較高的運(yùn)算速度和數(shù)據(jù)處理能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)采集到以太網(wǎng)通訊的整個(gè)過程，從而實(shí)現(xiàn)對試驗(yàn)機(jī)的精確閉環(huán)控制，內(nèi)置 DSP 運(yùn)算單元，可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行高速復(fù)雜的運(yùn)算。
二、輸入通道：
   1）具有4路4-20MA采集方式輸入通道，其中2路為壓力傳感器，2路為位移傳感器，可支持232輸出格式的超聲波位移傳感器。
三、控制輸入：
   1）輸入信號全采用弱電控制，即增強(qiáng)了產(chǎn)品的使用安全性能，又提高了控制系統(tǒng)的自動化
程度。
   2） 提供面板按鈕弱電控制接口。
四、控制功能：
   1）采用PID控制策略實(shí)現(xiàn)壓力的閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)恒速加荷、載荷保持等功能；
   2）采用PID控制策略實(shí)現(xiàn)位移的閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)恒速位移、位移保持等功能。
五、通訊接口：
   1）1路100M以太網(wǎng)通訊接口，與PC機(jī)實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)通訊，實(shí)現(xiàn)采集數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳和控制指令實(shí)時(shí)下發(fā)的功能，從而達(dá)到PC機(jī)實(shí)時(shí)控制試驗(yàn)機(jī)的目的；
   2）2路串口通訊，用于連接4DTV數(shù)字換向閥或用于超聲波傳感器的采集；
   3）1路485隔離通訊接口，可連接變頻器用于控制使用。

性能參數(shù)：

軟件簡介：
TestZL是本公司推出的智能張拉控制軟件。該軟件可進(jìn)行各種高架橋、橋梁、鐵路橋梁等相關(guān)場景的張拉試驗(yàn)。
運(yùn)行環(huán)境：支持Linux。
硬件接口：兩塊網(wǎng)卡（WAN端口連接）。

軟件界面：
-張拉模式主要分為單端模式、雙端模式、頂推模式。單束單端。單束單端可以分為四束單端 三束單端 二束單端 單束單端 ，這些單端可以自由組合，為了讓千斤頂更大化的利用，雙端模式分為雙束雙端，單束雙端(可以任意組合比如A1：B1 ，也可以 A1:B2);頂推模式分為主機(jī)頂推，副機(jī)頂推，主機(jī)可以控制副機(jī)操作，也可以自己操作。

-主界面單端模式，聯(lián)機(jī)狀態(tài)為聯(lián)機(jī)，副機(jī)與主機(jī)相互通信，數(shù)據(jù)共享，實(shí)時(shí)更新張拉數(shù)據(jù)，若出現(xiàn)斷絲，位移超過設(shè)定值情況，會自動出現(xiàn)提示；主要功能：自動張拉：張拉到目標(biāo)值，自動回頂，自動生成張拉詳情，張拉前位移可以自動清零。
-雙端模式主界面，斷電重啟數(shù)據(jù)還在，還可以繼續(xù)前面的張拉，若有一端斷電，另一端會自動停止當(dāng)前的動作，等待聯(lián)機(jī)操作。
-頂推模式主界面：功能都一致，實(shí)時(shí)顯示的力值為當(dāng)前目標(biāo)值的一半，實(shí)時(shí)刷新曲線，實(shí)時(shí)保存數(shù)據(jù)。
-張拉橋梁參數(shù)界面：橋梁參數(shù)改變影響張拉整個(gè)流程，張拉次數(shù)決定了張拉階段分幾步驟，還有右邊的張拉百分比決定了每個(gè)階段張拉目標(biāo)力值。
-梁孔參數(shù)界面：理論伸長量，額定張拉力是影響張拉的重要因素，理論伸長值輸錯(cuò)會影響最終張拉數(shù)據(jù)；額定張拉力輸錯(cuò)：則會影響當(dāng)前目標(biāo)力值，可以快速添加的梁孔參數(shù)。