ABL250-X系列采用全封閉結(jié)構(gòu)的氣浮導(dǎo)軌，在垂直以及水平方向均采用了氣浮軸承預(yù)載的方式，穩(wěn)定的氣隙保證了各個(gè)方向都有較大的負(fù)載能力，這種設(shè)計(jì)還讓平臺(tái)擁有出色的剛度，比較適合重負(fù)載以及偏置負(fù)載

ABL250-X系列采用全封閉結(jié)構(gòu)的氣浮導(dǎo)軌，在垂直以及水平方向均采用了氣浮軸承預(yù)載的方式，穩(wěn)定的氣隙保證了各個(gè)方向都有較大的負(fù)載能力，這種設(shè)計(jì)還讓平臺(tái)擁有出色的剛度，比較適合重負(fù)載以及偏置負(fù)載。

氣浮導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)是具有較強(qiáng)的誤差平均效果，可以大幅度提高運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的性能。帶有足夠壓力的空氣填充在滑塊與導(dǎo)軌之間，可以允許不超過1/3氣隙高度的不規(guī)則形狀同時(shí)不影響設(shè)備的平面度和直線度。這個(gè)讓氣浮平臺(tái)擁有出色的定位精度、俯仰、偏擺、直線度和平面度。

標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的ABL250-X采用了鋁合金作為底座，為了進(jìn)一步提高性能，可將底座以及滑塊升級(jí)成花崗巖或者陶瓷，從而進(jìn)一步降低溫度、變形對(duì)精度方面造成的影響。