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星興達(dá) 銷量HGP-3A-F19R液壓齒輪泵

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如果是在進(jìn)行大流量生產(chǎn)運行的時候,那么可以選擇兩臺工頻輸油泵機組并聯(lián)運行如果輸油泵的節(jié)能損失比較大,那么需要對其進(jìn)行拆級改造和更換;一定要定期對輸油泵進(jìn)行故障檢測,減少故障發(fā)生概率。第一、高凝原油運輸過程中除了使用加熱以外,還應(yīng)當(dāng)選擇使用向高凝原油添加降凝劑的方法,這樣可以有效改善高凝原油的流變性。降凝劑主要可以分成以下兩種類型:第一種是以聚氧乙烯烷基胺、石油磺酸鹽等化學(xué)物質(zhì)為主的表面活性劑型原油降凝劑,這種降凝劑可以通過對蠟晶表面吸附的機理達(dá)到降凝的效果;第二種降凝劑主要是以聚丙烯酸酯位置的聚合物型原油降凝劑,這種降凝劑除了具有一定的非極性部分,還有可以使蠟晶晶型發(fā)生扭曲的極性部分,這些部分的存在可以使其達(dá)到降凝的效果。第二、需要在高含蠟原油運輸過程中做好防蠟工作;蠟在常溫下是一種固體形態(tài),蠟在管道運輸過程中會溶解到原油當(dāng)中,但是壓力和溫度下降以后蠟會凝結(jié),高含蠟原油結(jié)蠟的時候,除了使用加熱方法以外,還可以使用加入防蠟劑的方法,防蠟劑可以有效地抑制原油中蠟晶的沉積。第三、高沾油運輸過程中除了使用加熱、添加降黏劑以外,還應(yīng)當(dāng)對輸油泵進(jìn)行合理的改進(jìn),這樣可以更好的實現(xiàn)節(jié)能控制;國內(nèi)外工程機械液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境存在較多的問題,研究發(fā)現(xiàn),其總體來看呈現(xiàn)惡劣的態(tài)勢,載荷變化較大,在很多時候形成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,發(fā)動機的功率與油泵的功率不匹配、不契合引起的能量損失。為了更好地減少工程機械液壓系統(tǒng)面臨的困境,改善其應(yīng)用環(huán)節(jié)造成的能量損失,實現(xiàn)智能化系統(tǒng)控制,更好地發(fā)揮節(jié)能效果,我們應(yīng)該重視發(fā)動機與油泵的匹配,從而有效利用發(fā)動機無負(fù)荷起動措施等相關(guān)改善措施,實現(xiàn)智能化控制,最終達(dá)到其能夠在任何工作狀態(tài)下功率利用率都能達(dá)到最佳的目標(biāo)。在液壓系統(tǒng)中,可以對流量大小進(jìn)行控制以達(dá)到節(jié)能的效果。發(fā)動機無負(fù)荷起動裝置優(yōu)勢明顯:既能夠減輕發(fā)動機的啟動負(fù)荷使其無論在何種氣候條件下都能順利啟動,也能夠大大降低起動故障率。初步研究發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的液壓動力系統(tǒng)存在的多個層面的問題,其中最主要的是工作效率低,尤其是無法實現(xiàn)匹配負(fù)載,該類問題無法解決,將導(dǎo)致耗油水平的增加。鑒于此,當(dāng)前需要研究的是混合動力節(jié)能技術(shù),確保電池和柴油機在同一時間內(nèi)進(jìn)行工作。

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這種在線過濾既可以在有載分接開關(guān)正常運行時進(jìn)行,也可以在分接開關(guān)調(diào)壓時進(jìn)行。隨著濾油裝置的應(yīng)用,相應(yīng)的檢修規(guī)程也需要進(jìn)行局部的改進(jìn)。我局使用變壓器有載分接開關(guān)帶電濾油裝置較早,1990年開始使用日本SANMI公司生產(chǎn)的LRT-210H型帶電濾油裝置,近幾年又使用了ABB公司和MR公司生產(chǎn)的系列有載分接開關(guān)帶電濾油裝置。變壓器有載分接開關(guān)帶電濾油裝置的技術(shù)參數(shù)包括電機型號及參數(shù)、油泵流量、過壓開啟壓力、濾芯材料及型號、過濾能力、壓力開關(guān)參數(shù)、連接管路尺寸等。ABB有載分接開關(guān)濾油裝置由油泵電機、壓力表、進(jìn)出油管、油閥、連接法蘭、濾芯、濾罐和控制部分等組成,見圖1。進(jìn)出油管分別與分接開關(guān)的出油管、進(jìn)油管相連??刂撇孱^與分接開關(guān)機構(gòu)箱內(nèi)濾油裝置的控制部分連接。過濾部分由濾芯、濾罐、取樣閥、電機、油泵和連接法蘭組成。放油閥在濾芯更換時放出濾罐中的變壓器油。當(dāng)濾罐內(nèi)部壓力達(dá)到一定值時壓力開關(guān)給出信號以便指示濾芯需要更換。油泵為齒輪泵。取樣閥和電機安裝在油泵室內(nèi)。濾罐包括頂絲、壓力表和放氣塞等。為防止切換開關(guān)油室中的污穢物進(jìn)入變壓器本體而影響變壓器的絕緣性能,油室應(yīng)與變壓器本體隔離。隨著用戶對電壓質(zhì)量的要求越來越高,變壓器分接開關(guān)每天動作的次數(shù)也越來越多。由于在切換開關(guān)切換中變壓器油起熄滅電弧和絕緣的作用,每次切換后變壓器油可能產(chǎn)生分解物和部分游離碳而導(dǎo)致變壓器油劣化。通常廠家在設(shè)計分接開關(guān)時可能沒有考慮油室中的變壓器油的在線過濾,因此變壓器檢修規(guī)程要求分接開關(guān)每隔一二年需要換油和吊芯檢查。本文介紹的變壓器有載分接開關(guān)帶電濾油裝置就是在變壓器運行中對變壓器有載分接開關(guān)內(nèi)的變壓器油進(jìn)行帶電過濾的裝置。它可以在線對有載分接開關(guān)內(nèi)的變壓器油進(jìn)行過濾,使變壓器油性能得到改善。這樣可以起到節(jié)能減少能源消耗的效果,同時還要加大工藝優(yōu)化力度,讓高沾油的輸送溫度保持在合理的范圍內(nèi),進(jìn)而實現(xiàn)配送效率的提高。加大節(jié)能宣傳教育力度,建立健全管理體系。管道輸油企業(yè)一定要認(rèn)清自身的實際情況,根據(jù)這些情況有計劃、有目地開展專題節(jié)能培訓(xùn)活動,讓每個人都具備節(jié)能意識和義務(wù),同時還應(yīng)當(dāng)重視建立一套健全的節(jié)能管理體系,這樣才能讓節(jié)能工作與輸油減耗、提升企業(yè)利益保持密切聯(lián)系,讓節(jié)能管理實現(xiàn)科學(xué)化、現(xiàn)代化。

武漢星興達(dá)液壓氣動設(shè)備有限公司

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