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星興達(dá) 齒輪油泵HGP-2A-L3R產(chǎn)地貨期

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武漢星興達(dá)液壓氣動設(shè)備有限公司為您提供更多完整型號             齒輪油泵HGP-2A-L3R產(chǎn)地貨期

高黏油在運(yùn)輸過程中,將會和管道壁產(chǎn)生很大的摩擦阻力,為了降低摩擦阻力,會對流體部件進(jìn)行打磨拋光處理。另外,通過調(diào)整泵的性能曲線、對油泵安裝變頻調(diào)速裝置、對葉輪進(jìn)行整形處理都可以提高油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。也應(yīng)該選擇合適的油泵,并進(jìn)行合理的油泵組合,這也可以達(dá)到很好的節(jié)能效果。高凝原油的運(yùn)輸效果也很差,如果不進(jìn)行處理就直接用于管道運(yùn)輸,其在運(yùn)輸過程中非常容易出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象,從而導(dǎo)致石油管道運(yùn)輸?shù)耐V?。為了對高凝原油進(jìn)行降凝,我們一般會對其天機(jī)降凝劑,降凝劑一般包括表面活性劑和聚合物型,表面活性劑一般包括六聚三乙醇胺油酸酯、石油磺酸鹽等。它主要利用了蠟晶的吸附原理,有效降低了原油的凝結(jié)現(xiàn)象,另一種是聚合物型,主要包括聚丙烯酸酯等,它們可與蠟分子形成共晶體,從而有效降低了凝結(jié)現(xiàn)象。我國產(chǎn)出的原油中有很大一部分屬于高含蠟原油,因此做好防蠟工作對降低管道運(yùn)輸?shù)哪茉聪氖钟行?。由于蠟受溫度的影響比較大,在溫度較低時它們將呈現(xiàn)出固體狀,在溫度升高后,它們又會變成液體狀,因此對其進(jìn)行加熱處理,效果十分顯著,但一味的提高加熱溫度,勢必要消耗掉大量的能源,為此可以在原油中添加一些防蠟劑,這會有效阻止蠟晶的長大,避免其產(chǎn)生沉積現(xiàn)象。管道是泵站的重要組成部分,選擇合理的管徑對泵站的運(yùn)行顯得尤為重要,對運(yùn)行費(fèi)用及工程投資也有很大影響。選擇較大的管徑可以減少管道內(nèi)的阻力,降低工程運(yùn)行費(fèi)用、節(jié)約能源,同時會使管道投資增加;選擇較小的管徑則會增加管道損耗,增大管內(nèi)阻力,但相應(yīng)的管道投資也會下降。設(shè)計管道時要合理,管道盡量不要設(shè)計太長,過長的管路不僅會增加工程投資,還會降低管路工作的效率,應(yīng)合理縮減管路長度,最大限度地縮短進(jìn)出水管的長度,減少管道內(nèi)壁的粗糙程度,減少彎頭,才能達(dá)到節(jié)能降耗、減少資金投入的目的。隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,泵站的設(shè)備也越來越先進(jìn)。在很多情況下,梯級泵站的能耗問題都是因為操作人員對相關(guān)設(shè)備及操作技術(shù)不夠了解導(dǎo)致的機(jī)泵是油田設(shè)備的重要組成部分,尤其是在油田轉(zhuǎn)油站中,其更為常見。螺桿泵作為一種油田采輸工藝技術(shù),是一種行之有效的采輸手段,廣泛應(yīng)用于采油生產(chǎn),而且被廣泛應(yīng)用于油田地面油氣集輸系統(tǒng)。這一切均取決于其對于輸送介質(zhì)物性有著*的適應(yīng)性,尤其是對于氣液混合物的輸送,能很好的解決普通容積泵所面臨的氣蝕、氣鎖、砂卡問題,達(dá)到很高的效率。螺桿泵采油裝置是由井下螺桿泵和地面驅(qū)動裝置兩部分組成。

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單聯(lián)齒輪泵HGP-3A

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齒輪油泵HGP-2A-L3R產(chǎn)地貨期

 此外采用這種調(diào)控方式,容易使泵處于高壓運(yùn)行狀態(tài),很容易超過泵的額定運(yùn)行壓力,這會泵的使用壽命產(chǎn)生很大的影響。隨著變頻調(diào)速技術(shù)的日漸成熟,逐漸將其應(yīng)用到對輸油泵電機(jī)的控制上去,這可以很方便地通過控制電機(jī)的供電頻率來控制電機(jī)的運(yùn)行速度,擺脫了以往的節(jié)流控制方式,因此避免了節(jié)流過程中的不必要電能消耗。此外在油泵日常運(yùn)行中,要對以下三點引起高度注意:因為變頻器會惡化供電的品質(zhì)因數(shù),并帶來不必要的電能損失,因此應(yīng)對其配給無功補(bǔ)償裝置,提高供電線路的品質(zhì)因數(shù)。為了避免單臺泵的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)該配給備用泵,當(dāng)發(fā)生單臺泵負(fù)荷太高時,應(yīng)該立即啟動泵用泵。我國生產(chǎn)的原油有黏度高、凝點高、含蠟高的特點,為了便于對其進(jìn)行長距離管道運(yùn)輸,一般會對其進(jìn)行加熱處理,這會導(dǎo)致大量能源的消耗,因此應(yīng)該采取一些其他技術(shù)措施,來降低加熱過程中的消耗。高黏油的黏度很好,它們在運(yùn)輸過程中的阻力很大,一般會對其進(jìn)行添加降黏劑處理,此外,還可以對輸油泵進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),以達(dá)到節(jié)能的目的。在進(jìn)行高黏油運(yùn)輸過程中,高黏油會極大影響泵內(nèi)葉輪的轉(zhuǎn)速,因此會打破動量守恒定律,這時一般會降低閥門的寬度,以減少泵流量,但這會造成很大的節(jié)流損耗。采油廠為了有效提高油田開采的經(jīng)濟(jì)效益,越來越重視企業(yè)的節(jié)能降耗生產(chǎn)。傳統(tǒng)的集輸系統(tǒng)在運(yùn)輸過程中消耗的能源非常高,是整個采油廠的耗能大戶,因此,有必要對該系統(tǒng)采用有效的節(jié)能降耗技術(shù)。管道運(yùn)輸?shù)墓に嚵鞒淌侵冈驮谶\(yùn)輸系統(tǒng)中流過的路徑和過程,它們一般會經(jīng)過管道、管件、閥門所組成的系統(tǒng),隨著運(yùn)輸任務(wù)要求的不斷提升,它們一般要經(jīng)歷正輸流程、反輸流程、收球流程、壓力越站流程、全程流程,在此過程中,運(yùn)輸系統(tǒng)將消耗掉大量的能源,這對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生很大影響,也不利于我國的節(jié)能減排工作。在石油長管道運(yùn)輸過程中,難免要用到輸油泵和加熱爐,它們是石油運(yùn)輸過程中的耗能大戶,因此對它們進(jìn)行優(yōu)化,可以直接起到節(jié)能的目的。輸油泵是輸油系統(tǒng)中的核心部件,主要為油的運(yùn)輸提供必要的動能,因此它在石油運(yùn)輸系統(tǒng)中,消耗的電能最大。國外主要通過控制輸油泵的電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)來進(jìn)行輸油速度的調(diào)控,直接控制電機(jī)具有非常好的節(jié)能效果。然而我國對輸油泵的控制方式較為落后,通過優(yōu)化控制方式,只能達(dá)到外國節(jié)電量的一半左右。我國對輸油泵的控制主要是以控制閥門節(jié)流為主,雖然這種方式對調(diào)控石油運(yùn)輸速度十分有效,但在調(diào)控過程中,要損失很多的能耗。梯級泵站的全稱為梯級電力提灌泵站,梯級電力提灌泵站的工程調(diào)度工作一般包括:泵站機(jī)組的運(yùn)行調(diào)度、級間水量調(diào)度、設(shè)備檢維修調(diào)度以及特殊情況的事故處理。梯級泵站在實際運(yùn)行的過程中與供輸水系統(tǒng)和配水系統(tǒng)之間有著非常密切的聯(lián)系,三者相互影響、協(xié)調(diào)發(fā)展。

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