振動(dòng)測(cè)試機(jī)是為擁有較大運(yùn)輸產(chǎn)品做提前振動(dòng)試驗(yàn)的設(shè)備，它的工作原理跟之前小型的模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)是一樣的：此類設(shè)備是根據(jù)美國(guó)及歐洲運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，并參照美國(guó)同類設(shè)備改進(jìn)制造。

振動(dòng)測(cè)試機(jī)是為擁有較大運(yùn)輸產(chǎn)品做提前振動(dòng)試驗(yàn)的設(shè)備，它的工作原理跟之前小型的模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)是一樣的：此類設(shè)備是根據(jù)美國(guó)及歐洲運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，并參照美國(guó)同類設(shè)備改進(jìn)制造。
振動(dòng)測(cè)試機(jī)的點(diǎn)：
   3.01價(jià)格低廉，價(jià)格只及美國(guó)同類產(chǎn)品的30%；
   3.02數(shù)字儀表顯示振動(dòng)轉(zhuǎn)速r/min；
   3.03同步帶帶動(dòng)，耐用；
   3.04試品裝夾采用導(dǎo)軌式，操作方便、安全；
   3.05機(jī)臺(tái)底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)，無需安裝地腳螺絲，
   3.06交流變頻電機(jī)調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，負(fù)載能力強(qiáng)；
   3.07回轉(zhuǎn)式振動(dòng)(俗稱跑式)，符合歐美運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)；
   3.08具有獨(dú)立時(shí)間控制、定時(shí)功能。
大型模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)性能參數(shù)：
       4.01適用標(biāo)準(zhǔn)      EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
   4.02型號(hào)：         MN-5024
   4.03動(dòng)轉(zhuǎn)速度：    100-300RPM(轉(zhuǎn)/分鐘)
   4.04速度顯示精度： 1RPM(轉(zhuǎn)/分鐘)
   4.05振動(dòng)方式：     往復(fù)式(跑式，橢圓型振動(dòng)
   4.06振幅(P-P)：    25.4mm(1英寸)
   4.07載重：    200KG（其他載重待客戶確認(rèn)后另外報(bào)價(jià)）
   4.08有效臺(tái)面：    1600mm X 1200mm           (長(zhǎng)X寬)
   4.09整機(jī)尺寸:     1800mm X 1400mm X 1200mm (長(zhǎng)X寬X高)  
   4.10控制箱尺寸：   500mm   X 500mm  X 980mm  (長(zhǎng)X寬X高)
       4.11護(hù)欄高度       450mm
   4.12時(shí)間設(shè)定范圍： 0seconds秒~99.99hour小時(shí)
   4.13電機(jī)功率:     2KW
   4.14機(jī)臺(tái)重量：     約200kg
大型模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)主要配置
       5.01轉(zhuǎn)速表         杭州精匯
       5.02變頻電機(jī)       中國(guó)臺(tái)灣奧地
       5.04馬達(dá)           中國(guó)臺(tái)灣榮邦
       5.05 軸承          日本NSK
       5.06臺(tái)面           304不銹鋼板
       5.07計(jì)時(shí)器         日本歐姆龍
       5.08交流繼電器     日本和泉