采用雙氣缸系統(tǒng)（氣動(dòng)型）

• 通過(guò)采用雙氣缸法，當(dāng)閥體打開(kāi)時(shí)，空氣推力加倍，并且通過(guò)空氣阻尼器機(jī)構(gòu)減輕了沖擊力。
• 雙缸系統(tǒng)在缸內(nèi)具有旁通流路和輔助腔。
• 旁通流路從閥體開(kāi)放側(cè)缸室連接至輔助室（閥體封閉側(cè)缸室中的活塞的背面），并且其直徑充分小于供氣口的直徑。
• 由于通過(guò)該機(jī)構(gòu)在向輔助室供給（排出）足夠的空氣之前開(kāi)始活塞運(yùn)動(dòng)，因此，在閥體被打開(kāi)（關(guān)閉）時(shí)，輔助室中的壓力變?yōu)樨?fù)（施加），輔助室成為氣墊。它可以減小沖擊力。

立即以相同的價(jià)格更換為常規(guī)蝶形閥

• 由于它具有與常規(guī)蝶形閥相同的尺寸，因此可以立即更換。
• 價(jià)格與傳統(tǒng)蝶閥相同，并且具有出色的性價(jià)比。