臺(tái)車淬火爐節(jié)能、環(huán)保，該設(shè)備外形美觀、結(jié)構(gòu)合理，操作簡單方便，外殼采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)精密數(shù)控機(jī)床加工而成，爐體底部與小車輕軌連為一體，用戶不需要任何安裝，放在平整的地面上即可使用。

臺(tái)車淬火爐可改變裝夾方式，盤類零件與油面垂直，軸類零件立裝，使用補(bǔ)償墊。支承墊圈，疊加墊圈等，花鍵孔零件可用滲碳心軸等，機(jī)械加工當(dāng)熱處理是工件加工過程的zui后工序時(shí)。臺(tái)階處要有圓角過渡，盡量減少工件上的孔，槽筋結(jié)構(gòu)分歧錯(cuò)誤稱，厚度不平均零件采用預(yù)留加工量的方法，采用公道的裝夾方式及夾具目的使工件加熱冷卻平均。以減少熱應(yīng)力不均，組織應(yīng)力不均。

零件截面力求平均，以減少過渡區(qū)因應(yīng)力集中產(chǎn)生畸變和開裂傾向，工件應(yīng)盡量保持結(jié)構(gòu)與材料成分和組織的對稱性。以減少因?yàn)槔鋮s不均引起的畸變，工件應(yīng)盡量避免尖利棱角，溝槽等。應(yīng)盡量減少工件厚薄懸殊在工件的厚薄接壤處來減小變形熱處理畸變的答應(yīng)值應(yīng)知足圖樣上劃定的工。

采用微電腦智能調(diào)節(jié)技術(shù)，具有可編程，PID自整定、自動(dòng)升溫、自動(dòng)保溫、 自動(dòng)降溫，無需值守等特點(diǎn);可另配與計(jì)算機(jī)通訊通過計(jì)算機(jī)操作電爐(啟動(dòng)電爐、停止電爐、暫停升溫、設(shè)定升溫曲線、升溫曲線儲(chǔ)存、歷史曲線等。外殼由鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與小車輕軌連為一體，用戶不需要任何安裝，放在平整的地面上即可使用。

臺(tái)車淬火爐常用型號(hào)

注：以上所列出型號(hào)都有現(xiàn)貨，特殊型號(hào)爐膛尺寸可根據(jù)客戶要求定做，定做周期為7-30個(gè)工作日。