GC-9560-HS汽油含氧化合物色譜儀是一款于汽油中醇類、酶類等含氧化合物分析的氣相色譜儀。儀器采用十通閥反吹技術(shù)，配備專門為汽油含氧化合物分析的分析軟件，一次進(jìn)樣即可分析出汽油中含有的各種醇類和醚類等含氧化合物，也可以分析汽油中的苯和甲苯等芳烴，并直接計算得出總含氧量、體積分?jǐn)?shù)、質(zhì)量分?jǐn)?shù)、體積百分比、質(zhì)量百分比等多種數(shù)據(jù)，是目前配置專業(yè)的汽油分析系統(tǒng)。

　　GC-9560-HS汽油含氧化合物色譜儀是一款于汽油中醇類、酶類等含氧化合物分析的氣相色譜儀。GC-9560-HS汽油含氧化合物色譜儀采用十通閥反吹技術(shù)，配備專門為汽油含氧化合物分析的分析軟件，一次進(jìn)樣即可分析出汽油中含有的各種醇類和醚類等含氧化合物，也可以分析汽油中的苯和甲苯等芳烴，并直接計算得出總含氧量、體積分?jǐn)?shù)、質(zhì)量分?jǐn)?shù)、體積百分比、質(zhì)量百分比等多種數(shù)據(jù)，是目前配置專業(yè)的汽油分析系統(tǒng)。

　　生產(chǎn)無鉛汽油是為了改善汽車排放物中含鉛物對環(huán)境的污染。在汽油中加入醚類和醇類和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低揮發(fā)性。所加含氧化合物的類型和濃度都有規(guī)定，并應(yīng)加以調(diào)整，以便保證達(dá)到商品汽油的質(zhì)量要求。驅(qū)動性、蒸氣壓、相分離，汽車尾氣排放和揮發(fā)性汽車排放物都與燃料的含氧化合物有一定的關(guān)系。因此，含氧化合物的準(zhǔn)確檢測對于汽油質(zhì)量等各方面都有重要的意義。另外，苯和甲苯的含量對于汽油質(zhì)量也非常重要。

方法概要：
    含氧化合物分析：將內(nèi)標(biāo)乙二醇二甲基醚（DME）加入樣品中，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱，放空輕烴，然后在甲基環(huán)戊烷和甲基叔丁基醚之間切換，讓含氧化合物進(jìn)入WCOT柱，待叔戊基甲基醚流出后，再反吹重?zé)N組分。
    苯和甲苯分析：將內(nèi)標(biāo)2-己酮加入樣品中，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱，放空C9和比C₉輕的非芳烴，然后在苯流出之前切換，讓苯、甲苯、2-己酮進(jìn)入WCOT柱，待2-己酮流出后，再反吹剩余組分（C₈和C₈以上芳烴及C₁₀和C₁₀以上非芳烴）

色譜工作站：

    Y-600車用汽油分析色譜工作站是基于windows XP系統(tǒng)開發(fā)的一代色譜工作站，是經(jīng)專業(yè)設(shè)計具有強(qiáng)大功能的實用專家處理系統(tǒng)，*符合的國家標(biāo)準(zhǔn)中對數(shù)據(jù)計算的要求，數(shù)據(jù)采集24位高精度的數(shù)據(jù)采集卡，輸入范圍可達(dá)-1V~+1V。

1、專家系統(tǒng)：

    Y-600車用汽油色譜工作站*符合SH/T0663-1998和SH/T0693-2000中數(shù)據(jù)計算過程，各組份密度和分子量自動參與計算，輸入汽油量、內(nèi)標(biāo)量和汽油密度后可直接得出“總含氧量”
（1）自動計算質(zhì)量比與響應(yīng)比
（2）自動計算相關(guān)系數(shù)
（3）自動計算氧含量及苯和甲苯的含量
（4）自動計算質(zhì)量濃度和體積濃度

測定組分：

方法概要：
    含氧化合物分析：將內(nèi)標(biāo)乙二醇二甲基醚（DME）加入樣品中，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱，放空輕烴，然后在甲基環(huán)戊烷和甲基叔丁基醚之間切換，讓含氧化合物進(jìn)入WCOT柱，待叔戊基甲基醚流出后，再反吹重?zé)N組分。
    苯和甲苯分析：將內(nèi)標(biāo)2-己酮加入樣品中，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱，放空C9和比C₉輕的非芳烴，然后在苯流出之前切換，讓苯、甲苯、2-己酮進(jìn)入WCOT柱，待2-己酮流出后，再反吹剩余組分（C₈和C₈以上芳烴及C₁₀和C₁₀以上非芳烴）

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
GB 17930-2006《車用汽油》
GB 18351-2004《車用乙醇汽油》
SH/T 0663-1998《汽油中醇類和醚類含量測定》
SH/T 0693-2000《汽油中芳烴含量測定》