【儀器網(wǎng) 技術(shù)前沿】近日,福建省計(jì)量科學(xué)研究院(以下簡(jiǎn)稱“福建省計(jì)量院”)承擔(dān)的福建省市場(chǎng)監(jiān)管局科技計(jì)劃項(xiàng)目《機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測(cè)儀智能校準(zhǔn)系統(tǒng)研究》順利通過了專家組的驗(yàn)收。該項(xiàng)目不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測(cè)儀的快速準(zhǔn)確智能校準(zhǔn),還在全國(guó)范圍內(nèi)首創(chuàng)了一套速度、加速度標(biāo)準(zhǔn)裝置,為機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測(cè)儀的校準(zhǔn)質(zhì)量提供了重要技術(shù)支撐。
機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測(cè)系統(tǒng)作為環(huán)保部門監(jiān)管機(jī)動(dòng)車污染物排放的重要設(shè)備,其精準(zhǔn)度直接關(guān)系到機(jī)動(dòng)車排氣污染的監(jiān)管水平和執(zhí)法效率。然而,目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的氣體校準(zhǔn)裝置存在可操作性差、自動(dòng)化水平低、數(shù)據(jù)采集完全人工化等問題,測(cè)速裝置的校準(zhǔn)也存在測(cè)量不穩(wěn)、不準(zhǔn)、不快等難題。因此,基于
遙測(cè)系統(tǒng)的校準(zhǔn)存在諸多挑戰(zhàn),急需研制一套智能校準(zhǔn)系統(tǒng)。
針對(duì)這些問題,福建省計(jì)量院成功研發(fā)出一套機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測(cè)儀智能校準(zhǔn)系統(tǒng),該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測(cè)儀氣體濃度、速度、加速度等主要計(jì)量指標(biāo)的快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定校準(zhǔn)。這一創(chuàng)新成果不僅解決了傳統(tǒng)校準(zhǔn)方法中存在的速度和加速度測(cè)不準(zhǔn)、測(cè)不穩(wěn)、測(cè)不快的難題,還為提升機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測(cè)儀的校準(zhǔn)質(zhì)量提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。
在技術(shù)創(chuàng)新方面,該項(xiàng)目取得了兩項(xiàng)重要突破。一是基于多通道閥控技術(shù)的遙測(cè)儀智能校準(zhǔn)系統(tǒng),該系統(tǒng)包含一套自主研發(fā)的基于多通道閥控技術(shù)的遙測(cè)儀智能校準(zhǔn)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)不同標(biāo)準(zhǔn)氣體間的自動(dòng)切換,滿足了遙測(cè)儀在不同標(biāo)準(zhǔn)氣體下的智能校準(zhǔn)需求。二是基于智能伺服控制技術(shù)的高速直線運(yùn)動(dòng)平臺(tái),同時(shí)創(chuàng)新設(shè)計(jì)了一種基于智能伺服控制技術(shù)的高速直線運(yùn)動(dòng)平臺(tái),并在全國(guó)首次研制了一套速度、加速度標(biāo)準(zhǔn)裝置,實(shí)現(xiàn)了測(cè)速裝置準(zhǔn)確、安全、高效的動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)。
該項(xiàng)目的成功實(shí)施,不僅為福建省機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測(cè)提供了準(zhǔn)確、高效、便捷的服務(wù),還將推動(dòng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化,為機(jī)動(dòng)車行業(yè)的智能、快速發(fā)展提供技術(shù)支撐。同時(shí),該項(xiàng)目成果的推廣應(yīng)用也具有良好的市場(chǎng)推廣前景,有望在全國(guó)范圍內(nèi)產(chǎn)生積極的影響。
素材來源:福建省計(jì)量院
昵稱 驗(yàn)證碼 請(qǐng)輸入正確驗(yàn)證碼
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場(chǎng)無關(guān)