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中航電測(cè)2024年半年度凈利潤(rùn)約8402萬(wàn)元,同比下降16.62%

2024-08-30 08:37:38來(lái)源:儀表網(wǎng)關(guān)鍵詞:中航電測(cè)閱讀量:2417
我要評(píng)論

  【儀器網(wǎng) 行業(yè)要聞】8月28日晚間,中航電測(cè)(SZ300114)發(fā)布半年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱,2024年上半年?duì)I業(yè)收入約8.18億元,同比減少6.27%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約8402萬(wàn)元,同比減少16.62%;基本每股收益0.14元,同比減少17.65%。
 
  隨著國(guó)家航空軍工產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展及“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等戰(zhàn)略的逐步實(shí)施,高精度工業(yè)測(cè)量與控制、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)解決方案業(yè)務(wù)等發(fā)展環(huán)境更趨優(yōu)化。公司依托智能測(cè)控核心技術(shù),以成為智能測(cè)控產(chǎn)品解決方案的一流供應(yīng)商為目標(biāo),堅(jiān)持軍用與民用領(lǐng)域并重,不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  中航電測(cè)目前業(yè)務(wù)和產(chǎn)品主要涉及飛機(jī)測(cè)控產(chǎn)品、配電類產(chǎn)品、吊掛投放系統(tǒng)、電阻應(yīng)變計(jì)、應(yīng)變式傳感器、稱重儀表和軟件、智能傳感器、消費(fèi)電子領(lǐng)域產(chǎn)品、智能物流裝備、工業(yè)稱重控制、智能倉(cāng)儲(chǔ)、在用車檢測(cè)、特種車輛檢測(cè)、智能駕培、智能交通信息系統(tǒng)、ZOS 管理軟件、電磁閥等多個(gè)方向及領(lǐng)域,按照業(yè)務(wù)屬性劃分為航空軍品、傳感控制、智能交通等業(yè)務(wù)板塊。
 
  2024年上半年,公司緊抓發(fā)展機(jī)遇,智能裝備、部隊(duì)檢測(cè)、數(shù)智產(chǎn)業(yè)、工業(yè)軟件等戰(zhàn)略新興和種子業(yè)務(wù)呈現(xiàn)良好增長(zhǎng)勢(shì)頭,國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)一步拓展。但面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、國(guó)內(nèi)有效需求不足的復(fù)雜形勢(shì),行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,成本控制壓力較大;同時(shí),受航空軍品行業(yè)政策調(diào)整等因素影響,航空軍品業(yè)務(wù)受到較大沖擊,利潤(rùn)空間被大幅壓縮,對(duì)公司上半年整體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)斐闪溯^大影響。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入81,809.46萬(wàn)元,較上年同期下降6.27%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額8,789.85萬(wàn)元,同比下降20.50%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8,401.86萬(wàn)元,較去年同期下降16.62%。
 
  報(bào)告期內(nèi),公司將科技創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展大局的核心地位,高度重視創(chuàng)新研發(fā),持續(xù)加大研發(fā)投入,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。圍繞公共電子、公共軟件、數(shù)字化協(xié)同研發(fā)和公共實(shí)驗(yàn)室等方面開展公共平臺(tái)建設(shè),形成基于構(gòu)型和 CBB 的產(chǎn)品平臺(tái)的開發(fā)模式;構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研合作體系,實(shí)現(xiàn)公司與外部高校、科研院所等產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目課題征集和揭榜掛帥工作落地;常態(tài)化召開科技大會(huì)、青年科技工作者成果展示、外部學(xué)會(huì)交流等活動(dòng),增厚創(chuàng)新氛圍。
 
  報(bào)告期內(nèi),公司積極布局消費(fèi)者業(yè)務(wù)、智慧物流、流程工業(yè)等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域,與國(guó)內(nèi)外部分行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)達(dá)成業(yè)務(wù)合作,消費(fèi)電子業(yè)務(wù)進(jìn)一步向汽車電子、機(jī)器人等領(lǐng)域布局,產(chǎn)業(yè)鏈布局不斷優(yōu)化;組建數(shù)智產(chǎn)業(yè)部,發(fā)揮市場(chǎng)牽引作用,數(shù)智產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為公司發(fā)展的重要增長(zhǎng)引擎;開拓新能源汽車安全檢測(cè)市場(chǎng),促進(jìn)子公司轉(zhuǎn)型發(fā)展,加大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)培育力度。
 
  歷經(jīng)多年發(fā)展,公司逐漸在創(chuàng)新、高品質(zhì)、快速反應(yīng)等多方面積累了較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,樹立了公司在行業(yè)內(nèi)的地位,公司具有的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在擁有雄厚的科技研發(fā)力量、一體化的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力、國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)水平、眾多產(chǎn)品國(guó)際認(rèn)證、種類規(guī)格齊全的產(chǎn)品、產(chǎn)品具有較高的性價(jià)比、具有面向國(guó)際市場(chǎng)的市場(chǎng)開拓能力等方面。報(bào)告期內(nèi),公司產(chǎn)品國(guó)際認(rèn)證、專利申請(qǐng)等工作穩(wěn)步推進(jìn),集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同能力顯著提高,企業(yè)組織能力不斷提升,公司整體核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。
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