閱讀排名更多

企業(yè)直播更多

推薦展會更多

總投資135億，比亞迪又一動力電池項目量產(chǎn)

2024-01-04 16:38:33來源：環(huán)保在線整理關(guān)鍵詞：動力電池閱讀量：1055

　　12月29日，一汽弗迪首批成品電芯順利下線。據(jù)介紹，該項目基地總投資135億元，工廠采用工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)，分三期建設(shè)，最終將實現(xiàn)動力電池年產(chǎn)能45GWh，建成投產(chǎn)后每年可滿足60萬輛電動汽車的配置需求。

　　據(jù)悉，2023年12月29日，一汽弗迪首批成品電芯順利下線。這意味著，比亞迪和一汽集團的合資電池項目將正式實現(xiàn)量產(chǎn)。一汽弗迪表示：“首批成品電芯下線標(biāo)志著公司在全力支撐一汽集團‘All in’新能源戰(zhàn)略落地上邁出了重要一步。”

　　回溯項目建設(shè)歷程，2021年7月，比亞迪和一汽集團的合資項目規(guī)劃出爐，計劃以合資公司為主體，打造東北地區(qū)新能源汽車動力電池的戰(zhàn)略基地。該項目基地總投資135億元，工廠采用工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)，分三期建設(shè)，最終將實現(xiàn)動力電池年產(chǎn)能45GWh，建成投產(chǎn)后每年可滿足60萬輛電動汽車的配置需求。

　　2022年1月15日，合資公司一汽弗迪新能源科技有限公司(即“一汽弗迪”)正式成立，該公司法定代表人武瑞甲，注冊資本高達(dá)10億元人民幣。

　　而這也是比亞迪2023年第二個量產(chǎn)的動力電池項目。10月6日，由鹽城弗迪電池負(fù)責(zé)實施的比亞迪動力電池二期項目迎來首批量產(chǎn)動力電池下線。項目分兩期建設(shè)，其中一期年產(chǎn)能15GWh，總投資75億元，已于去年10月份實現(xiàn)竣工投產(chǎn)；二期項目于去年3月份簽約落地，總投資也是75億元，計劃打造8條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能15GWh。

　　動力電池產(chǎn)量大幅提升背后，反映出比亞迪在銷量上的節(jié)節(jié)攀升。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2023年全年銷售302.4417萬輛，同比增長61.9%，超額完成年初定下的300萬輛目標(biāo)，增長勢頭迅猛，其中，海外銷量暴增，2023年比亞迪出口24.2765萬輛，同比增長334.2%。

上一篇：攜手當(dāng)?shù)貒?！舜禹股份在山東投資成立新水務(wù)公司

下一篇：科技創(chuàng)造價值環(huán)保守護未來

版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：儀器網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：儀器網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非儀器網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

全部評論

昵稱驗證碼匿名

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關(guān)

相關(guān)新聞更多

中國電池工業(yè)協(xié)會特種電池分會成立預(yù)備會召開
中國電池工業(yè)協(xié)會特種電池分會近日成立，旨在整合相關(guān)資源，立足特種電池需求，為我國特種電池產(chǎn)業(yè)搭建新的發(fā)展平臺，推動行業(yè)進一步發(fā)展。

2024-12-11 08:51:33

19797
從手工到智能制造，動力電池生產(chǎn)實現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”
在動力電池生產(chǎn)領(lǐng)域，自動化智能生產(chǎn)技術(shù)不斷創(chuàng)新，如機器人應(yīng)用、自動化裝配、智能檢測等。動力電池模組及 PACK 自動化智能生產(chǎn)的應(yīng)用不僅提高了生產(chǎn)效率，還提升了產(chǎn)品的一致性和可靠性。

2024-12-03 10:30:32

16011
光伏產(chǎn)能逐步釋放產(chǎn)品碳足跡評價成國際互通互認(rèn)破局之道
我國已形成以硅材料的應(yīng)用和開發(fā)為核心的先進光伏產(chǎn)業(yè)鏈，并且光伏產(chǎn)品出口已經(jīng)成為中國穩(wěn)外貿(mào)、促經(jīng)濟的一個重要抓手，是出口“新三樣”之一，同時也對全球能源轉(zhuǎn)型和減少碳排放作出重要貢獻(xiàn)。

2024-06-24 09:11:10

980
動力電池回收再成兩會關(guān)注焦點：8位代表建言動力電池回收
2024全國兩會期間，已有8位代表建言，建議完善動力電池回收相關(guān)法律法規(guī)和監(jiān)管體系、調(diào)整政策等。

2024-03-11 14:26:28

1312
回望2023：動力電池回收行業(yè)全年要聞匯總
動力電池回收，一個被認(rèn)為將釋放千億市場空間的新興產(chǎn)業(yè)，在2023年獲得前所未有的重視，以及政策層面“真金白銀”的支持。

2024-01-26 16:40:13

1164
小米汽車動力電池供應(yīng)商揭曉！
終于！小米造車進度步入最終章，BJ7000MBEVR2與BJ7000MBEVA1兩款車型已登記工信部目錄，電池供應(yīng)商分別為襄陽弗迪電池有限公司、寧德時代。

2023-11-16 14:04:19

1477