閱讀排名更多

企業(yè)直播更多

推薦展會(huì)更多

鋰電池檢測(cè)設(shè)備發(fā)展“巧借東風(fēng)” 雖有不足但未來(lái)光明

2020-11-09 11:19:34來(lái)源：儀表網(wǎng)關(guān)鍵詞：電池檢測(cè)儀器閱讀量：3451

　　【儀器網(wǎng) 行業(yè)要聞】11月2日印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》，明確指出，到2035年，純電動(dòng)汽車將成為新銷售車輛的主流。

　　然而，近一個(gè)月以來(lái)，多起純電動(dòng)汽車自燃事件，也讓公眾對(duì)其安全性產(chǎn)生質(zhì)疑。不久前，一輛停放于北京市北四環(huán)附近的威馬電動(dòng)汽車就在未充電的狀態(tài)下突然爆炸，威馬汽車回應(yīng)稱，初步調(diào)查系電池問(wèn)題。作為二次電池“小能手”的鋰離子電池，為何頻頻“王炸”？如何讓電池?fù)碛懈吣芰棵芏鹊耐瑫r(shí)又更加安全？要想讓鋰離子電池增“量”不增“危”，電池檢測(cè)儀成為不可或缺的寶貝。

　　中國(guó)鋰離子電池檢測(cè)儀器市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　中國(guó)鋰離子電池發(fā)展到現(xiàn)在，在能源技術(shù)變革以及新興科技的帶動(dòng)下，鋰離子電池產(chǎn)量進(jìn)入飛速增長(zhǎng)期，中國(guó)作為鋰電池重要的生產(chǎn)國(guó)之一， 2020年中國(guó)鋰電池產(chǎn)量突破120億只，增速達(dá)24.51%，2021年預(yù)計(jì)全國(guó)鋰電池產(chǎn)量達(dá)到134億只，增速26.74%。

　　鋰離子電池產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般發(fā)展，這也為鋰離子電池檢測(cè)領(lǐng)域帶來(lái)新的機(jī)遇。鋰電檢測(cè)設(shè)備除了生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)必需的電芯分選檢測(cè)系統(tǒng)、充放電檢測(cè)系統(tǒng)、保護(hù)板檢測(cè)系統(tǒng)、線束檢測(cè)系統(tǒng)、BMS檢測(cè)系統(tǒng)、模組EOL檢測(cè)系統(tǒng)、電池組EOL檢測(cè)系統(tǒng)、工況模擬檢測(cè)系統(tǒng)等。鋰電新技術(shù)研發(fā)也離不開各種分析測(cè)試儀器，如熱分析儀或X射線衍射儀，用以分析鋰電正極材料結(jié)晶性能；粒度儀及比表面儀器用以分析鋰電正負(fù)極材料粒度、孔徑等。隨著鋰離子電池基礎(chǔ)科學(xué)研究?jī)x器水平不斷提升，幾乎各類先進(jìn)科學(xué)儀器都逐漸在鋰離子電池的研究中出現(xiàn)，且針對(duì)鋰離子電池的研究、制造也開發(fā)出許多鋰電行業(yè)專用的儀器設(shè)備。

　　電池檢測(cè)儀器依舊“美中不足”

　　目前市場(chǎng)上的動(dòng)力電池檢測(cè)設(shè)備主要有：高精度電池測(cè)試儀和磷酸鐵鋰動(dòng)力電池檢測(cè)設(shè)備。其中高精度電池測(cè)試儀的精準(zhǔn)度可以達(dá)到0.05%，其精準(zhǔn)度是行內(nèi)相對(duì)較高的，可以用來(lái)測(cè)試電池的電流、電壓、容量、循環(huán)、壽命、內(nèi)阻等。高精度電池測(cè)試儀可以用電腦控制，電池的測(cè)試數(shù)據(jù)與測(cè)試時(shí)間都在一個(gè)界面內(nèi)顯示，讓檢測(cè)結(jié)果清晰可見，且操作方便，由此可見電池測(cè)試儀的性價(jià)比較高。

　　而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池檢測(cè)設(shè)備具有蓄電池組恒流放電功能和蓄電池組智能充電功能，充電電流為0-100A連續(xù)可調(diào)，能滿足蓄電池組的充電維護(hù)。除此之外該設(shè)備還具備在線監(jiān)測(cè)功能和快速容量分析功能，可以實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)、顯示所有測(cè)試數(shù)據(jù)，如電流、電池組電壓、單體電池電壓、放電時(shí)間、容量等。在核對(duì)性放電試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，還能快速分析出各單體的剩余容量。目前市面上的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池檢測(cè)設(shè)備大多能根據(jù)用戶的需求而量身定制不同電壓等級(jí)、滿足不同節(jié)數(shù)、不同容量的鐵鋰電池檢測(cè)，由此可見，該設(shè)備已經(jīng)是鐵鋰電池容量測(cè)試、日常維護(hù)、型式試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)必備的檢測(cè)工具。

　　從上文總結(jié)的鋰離子電池檢測(cè)儀器市場(chǎng)現(xiàn)狀來(lái)看，目前多數(shù)的儀器設(shè)備都主要針對(duì)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的鋰電檢測(cè)系統(tǒng)，卻鮮有涉及研發(fā)必需的各類分析儀器?？v觀目前國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)，低端產(chǎn)能過(guò)剩，產(chǎn)能不足是行業(yè)現(xiàn)狀，鋰電產(chǎn)品質(zhì)量走向是必然發(fā)展趨勢(shì)。走向則必須保持高研發(fā)投入，來(lái)保證不斷材料改進(jìn)和技術(shù)革新。

　　電池檢測(cè)儀器的未來(lái)藍(lán)圖

　　新能源汽車自從誕生開始便一直是時(shí)下的熱門討論詞匯，一方面是國(guó)家大力發(fā)展，另一方面則是社會(huì)需求。而作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上一個(gè)重要的分支產(chǎn)業(yè)，眼下動(dòng)力電池檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展正處于爆發(fā)增長(zhǎng)期。在政策與環(huán)境的雙重影響之下，整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，快速發(fā)展的市場(chǎng)形勢(shì)給整個(gè)鋰電檢測(cè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

　　根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)鋰電池需求量達(dá)到200GWh，產(chǎn)能將超過(guò)270GWh。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，1GWh的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能對(duì)應(yīng)的總投資約6億元，其中設(shè)備投資占比65%?；伞⒕S護(hù)檢測(cè)設(shè)備成本在設(shè)備中占比為20%，因此1GWh產(chǎn)能對(duì)應(yīng)的化成、維護(hù)檢測(cè)設(shè)備投資約0.78億元。預(yù)計(jì)2021年我國(guó)化成、維護(hù)檢測(cè)鋰電設(shè)備規(guī)模約42億元。

　　在未來(lái)，鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量走向是必經(jīng)之路。而一旦鋰電池的發(fā)展趨勢(shì)走向路線，相應(yīng)的電池檢測(cè)設(shè)備必然會(huì)緊隨其后邁出同樣的步伐。這意味著未來(lái)鋰電池檢測(cè)設(shè)備走路線也只是時(shí)間問(wèn)題。并且隨著鋰電池生產(chǎn)工藝和電池性能的進(jìn)一步提升，鋰電池將占據(jù)儲(chǔ)能電池、動(dòng)力電池等領(lǐng)域的主流市場(chǎng)。鋰電池維護(hù)檢測(cè)設(shè)備種類眾多，相信未來(lái)幾年內(nèi)市場(chǎng)份額將呈持續(xù)攀升態(tài)勢(shì)。

上一篇：新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁動(dòng)力電池檢測(cè)不可少

下一篇：依賴進(jìn)口？傳感器國(guó)產(chǎn)化尋求突破逐漸崛起

版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：儀器網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：儀器網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源（非儀器網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來(lái)源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

全部評(píng)論

昵稱驗(yàn)證碼匿名

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個(gè)字符)

表情

所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)

相關(guān)新聞更多

華為方面首次對(duì)特斯拉FSD落地中國(guó)市場(chǎng)公開表態(tài)
哦豁，繼蘋果之后，華為硬剛起了特斯拉？華為方面首次對(duì)特斯拉FSD落地中國(guó)市場(chǎng)作出公開表態(tài)，極限拉扯，是棋逢對(duì)手啊。

2024-10-21 09:24:52

1283
LG新能源2024二季度財(cái)報(bào)公開營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為3.2%
LG新能源公布了2024年第二季度財(cái)報(bào)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1,953億韓元，環(huán)比增加24.2%，同比減少57.6%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為3.2%。從市場(chǎng)來(lái)看，足以窺見一些消極情緒，于LG新能源，也在積極調(diào)整，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)低迷帶來(lái)的影響。

2024-08-05 09:00:21

1617
通威劉漢元：建議大力推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展，加快車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研發(fā)
今年兩會(huì)，劉漢元代表建議進(jìn)一步加大政策驅(qū)動(dòng)力度，補(bǔ)齊歷史“欠賬”，跟上可再生能源發(fā)展速度，進(jìn)一步加大力度推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展，支持新型儲(chǔ)能參與調(diào)峰調(diào)頻的投資和建設(shè)，加快研究制定電動(dòng)汽車參與電網(wǎng)儲(chǔ)能的相關(guān)配套政策措施。

2024-03-06 14:28:34

1080
關(guān)注！豐田將更多地關(guān)注碳信用和碳捕獲而不是電動(dòng)汽車
近日，豐田北美公司發(fā)表聲明，稱將更愿意購(gòu)買碳信用，而不是提高電動(dòng)汽車產(chǎn)量。如果屆時(shí)環(huán)境保護(hù)署EPA制定了汽車制造商車隊(duì)50%電動(dòng)汽車的規(guī)定，豐田將研究碳信用，以彌合需求與實(shí)際市場(chǎng)需求之間的差距。

2024-03-06 14:21:53

892
蘋果10年電動(dòng)汽車項(xiàng)目終止，理由居然跟中國(guó)有關(guān)？
蘋果公司放棄電動(dòng)汽車項(xiàng)目沖上熱搜榜，仔細(xì)一看他們分析的原因，我竟無(wú)法反駁。

2024-02-29 15:23:49

1028
充電5分鐘續(xù)航百公里新型鋰電池著手解決電動(dòng)汽車?yán)锍探箲]
鋰電池能夠收獲這樣的成績(jī)，與它的優(yōu)勢(shì)密不可分。相較于其他電池，鋰電池重量輕、可靠且相對(duì)節(jié)能。

2024-01-26 16:34:15

1050