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海洋溫度創(chuàng)新高敲響碳排放監(jiān)測警鐘

2019-01-22 14:39:22來源：中國儀器網(wǎng)關(guān)鍵詞：溫室效應(yīng)閱讀量：5445

　　【中國儀器網(wǎng) 能源環(huán)境】近日，美媒報(bào)道稱2018年是自1958年以來，地球海洋溫度高的一年。此外，更駭人聽聞的是，在過去的日子里，海洋溫度整體呈現(xiàn)的是上升的趨勢，并且這種趨勢仍然在持續(xù)。而海洋升溫的原因與變暖直接掛鉤，如果再不敲響警鐘，暴風(fēng)雨、珊瑚白化、極地冰層融化、海平面上升等問題，將會(huì)直接威脅到全人類的生活。

　　事實(shí)上，關(guān)于溫室效應(yīng)對于環(huán)境溫度的影響，遠(yuǎn)不止海洋溫度一方面。此前，新加坡媒體就曾報(bào)道過，2015年到2018年是有相關(guān)氣溫記錄以來，年均溫度高的4年，而伴隨溫度上升的，或者說導(dǎo)致溫度上升的因素，無疑是持續(xù)上升的二氧化碳濃度。無獨(dú)有偶，英國媒體也在近日報(bào)道中提到了，過去150年的碳排放導(dǎo)致海洋急劇升溫，海洋升溫幅度相當(dāng)于每秒爆炸1.5顆原子彈。

　　此外，如果你有關(guān)注過去一年關(guān)于環(huán)境的新聞，應(yīng)該不難注意到，海平面上升、物種滅絕等有關(guān)報(bào)道并不在少數(shù)，而其中或多或少與溫室效應(yīng)有一定的關(guān)系。事實(shí)上，溫室效應(yīng)一直以來都在影響整個(gè)生態(tài)環(huán)境。生態(tài)氣候一但受到影響，多半是牽一發(fā)而動(dòng)全身。舉例來說，溫室效應(yīng)的加劇，會(huì)影響到海陸溫差，從而間接影響地表空氣流通，使得大氣自凈能力及地球整體的水循環(huán)系統(tǒng)受到影響，造成干旱、霧霾等自然災(zāi)害的頻發(fā)。此外，變暖還會(huì)增加病毒、細(xì)菌的繁殖，引起疾病爆發(fā)直接威脅到地球上現(xiàn)有生物的生存。

　　但是，凡事都不能只抱著消極的態(tài)度看待，自世界多個(gè)國家加入《巴黎協(xié)定》以來，世界范圍內(nèi)對于溫室效應(yīng)的控制以及治理行動(dòng)一直在持續(xù)。認(rèn)識溫室效應(yīng)，尋找方法仍然是我們目前的首要目標(biāo)之一。

　　溫室效應(yīng)的產(chǎn)生離不開溫室氣體，而目前溫室氣體的主要組成包括二氧化碳(CO?)、氧化亞氮(N?O)、甲烷(CH?)……而這些氣體其實(shí)是日常生活中、工業(yè)生產(chǎn)上，難以避免的產(chǎn)物。換言之，想要完全杜絕是不可能的，但是，控制其產(chǎn)生的量卻并非不可行。

　　目前，針對溫室氣體的產(chǎn)生，增加監(jiān)測環(huán)節(jié)的力度是重要途徑之一，包括工業(yè)廢氣排放監(jiān)測、汽車尾氣排放監(jiān)測、農(nóng)村廢氣排放監(jiān)測?，F(xiàn)在已經(jīng)有了完善的廢氣在線檢測系統(tǒng)可以在廢氣排放階段就實(shí)時(shí)監(jiān)控溫室氣體排放狀況；便攜式汽車尾氣檢測儀和交通主干道路上安置的空氣狀況監(jiān)測裝置也可以基本滿足溫室氣體排放監(jiān)測的需求。

　　不過，正如前文中提到碳排放對于海洋溫度上升的直接影響，想要真正的緩解溫室效應(yīng)，究其根本，還是要減少二氧化碳的排放。目前，各國陸續(xù)開始建立、完善相關(guān)的碳排放檢測研究實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，借助溫度傳感器、氣體傳感器等模塊化的檢測組件，配合相關(guān)的激光分析、快速采樣技術(shù)，越來越多適應(yīng)不同場合的碳排放檢測裝置被研發(fā)出來，為碳排放監(jiān)測提供了設(shè)備支持。

　　但是，老話說的好，天作孽，猶可?。蛔宰髂?，不可活。面對變暖，真正可怕的還是居民生活意識的缺失。其實(shí)，如果我們?nèi)巳丝梢宰龅较奶炜照{(diào)開高一度、冬天水溫調(diào)低一度，少吃外賣、自備碗筷，美好的明天有何嘗不是近在咫尺？

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