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“入伏”需警惕汽車VOC污染 檢測儀器為您保駕護航

2018-10-07 23:24:33來源:中國儀器網(wǎng)關(guān)鍵詞:VOC閱讀量:3366
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導(dǎo)讀:“夏至三庚數(shù)頭伏”,2018年熱的一段時間終于來了。從7月17日起,長達40天的“三伏天”裹挾著滾滾熱浪來襲。不少怕熱的人叫苦不迭,無論是在家還是出行,都恨不得時刻抱著空調(diào)?!坝熊囈蛔濉边M入車子里,件事也是閉緊車窗、打開空調(diào)。然而,很多車主在享受著清涼的時候容易忽略一個可能致命的問題,那就是汽車VOC污染。

  【中國儀器網(wǎng) 能源環(huán)境】“夏至三庚數(shù)頭伏”,2018年熱的一段時間終于來了。從7月17日起,長達40天的“三伏天”裹挾著滾滾熱浪來襲。不少怕熱的人叫苦不迭,無論是在家還是出行,都恨不得時刻抱著空調(diào)。“有車一族”進入車子里,件事也是閉緊車窗、打開空調(diào)。然而,很多車主在享受著清涼的時候容易忽略一個可能致命的問題,那就是汽車VOC污染。
 

汽車VOC污染
 
  汽車VOC污染不可忽視
 
  很多車主可能都有相似的感受,新車買到手之后的一段時間,車內(nèi)都會有一股刺鼻的氣味。實際上,它就是威脅著車主生命健康的“隱形殺手”——揮發(fā)性有機物。VOC是揮發(fā)性有機化合物(volatile organic compounds)的英文縮寫。世界衛(wèi)生組織將其定義為:沸點在50℃-250℃的化合物,室溫下飽和蒸汽壓超過133.32Pa,在常溫下以蒸汽形式存在于空氣中的一類有機物。它通常包括烷烴、烯烴、芳烴、醛類和酮類等物質(zhì),具有特殊的刺激性氣味,而且部分被列為致癌物質(zhì),例如苯、多環(huán)芳烴。當房屋、汽車等密閉空間內(nèi)的VOC濃度達到一定量之后,人們會出現(xiàn)頭痛、惡心、嘔吐、乏力等癥狀,嚴重時會出現(xiàn)抽搐、昏迷,并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng),造成記憶力減退等嚴重后果。
 
  世界衛(wèi)生組織曾將車內(nèi)空氣污染列為威脅人類健康的主要來源之一,可能致癌的VOC污染就是一大“罪魁禍首”。據(jù)了解,車內(nèi)的VOC污染物主要包括苯、甲苯、二甲苯、甲醛等有害物,它們通常來自于汽車零部件和內(nèi)飾材料,包括汽車使用的織物、塑料和橡膠部件、油漆涂料、保溫材料、粘合劑、密封劑等材料中含有的有機溶劑、添加劑、助劑等揮發(fā)性成分。車主聞到的那種刺鼻氣味,很可能就是車內(nèi)揮發(fā)出來的這些VOC物質(zhì)。
 
  檢測儀器為車主保駕護航
 
  為了引起汽車行業(yè)對車內(nèi)空氣污染的重視,我國先后頒布了HJ/T 400-2007《車內(nèi)空氣揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》,以及GB/T 27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》,明確了車內(nèi)空氣質(zhì)量的標準和規(guī)范。我國還成立了車內(nèi)空氣質(zhì)量專業(yè)委員會,同時開展車內(nèi)空氣質(zhì)量評價工作,對國內(nèi)各家汽車制造商的樣車進行摸底測試,頒發(fā)評價證書。
 
  針對車內(nèi)空氣各組分,不同標準制定了相應(yīng)的含量標準和檢測方法。一氧化碳和二氧化碳濃度可采用不分光紅外線氣體測定法測量,甲醛、二甲苯、甲苯、總揮發(fā)性有機化合物等污染物則采用氣相色譜法,其中甲醛含量還可以用分光光度法測定。為了滿足更多汽車生產(chǎn)商、檢測機構(gòu)以及消費者的需求,近年來業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)大量汽車VOC檢測專用儀器,可以在生產(chǎn)線或停車場提供各種化學物質(zhì)的現(xiàn)場快速檢測。除了這類快速檢測儀器以外,眾多儀器廠商還推出了一批能夠24小時實時監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量的在線監(jiān)測儀,以及輕巧簡便的手持式VOC檢測儀。這些VOC檢測儀器比起傳統(tǒng)實驗室分析技術(shù)更加快捷,準確度也可符合標準要求,同時支持數(shù)據(jù)分析和上傳功能、VOC在線監(jiān)控報警功能等等。相信隨著人們對車內(nèi)VOC污染重視程度的提高,汽車VOC檢測專用儀器將越來越小型化、便攜化、智能化,甚至可以“飛入尋常百姓家”,成為一種應(yīng)用廣泛的民用儀器設(shè)備。對于儀器儀表廠商而言,這也不失為一種新的發(fā)展方向。
 
  值得關(guān)注的是,在天氣炎熱的夏季,密閉的車內(nèi)空間更容易加重VOC污染。那么作為普通消費者,廣大車主又應(yīng)該如何去除車內(nèi)的VOC污染物,保證自己的健康安全呢?不少車主選擇擺放水果、植物,實際上這種方法作用并不大,頂多可以用香氣遮蓋掉刺鼻氣味罷了。放置活性炭等吸附力較強的物品或者給空調(diào)加個過濾網(wǎng),這類方法的效果目前還沒有定論。近年來炒得火熱的車載空氣凈化器雖然看起來很高科技,但是目前市面上魚龍混雜,大多數(shù)都不太靠譜?,F(xiàn)在看來,性價比高也是有效的方法大概還是暴曬和通風了。尤其是新車以及停放很久的車輛,上車前好四門全開通風。進入“三伏天”后大家也不要急著上車開空調(diào),先開窗通風跑一會兒再開,空氣質(zhì)量會更好。希望在即將到來的“桑拿天”,各位車主都能夠在健康安全的車內(nèi)環(huán)境中享受著涼爽和舒適。
 
  (本文資料來源:百度百科、搜狐汽車)
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